“
看，那就是南十字星，
在正南方，南半球才能看到的。。。。。。
”
那天傍晚，我从牧羊人教堂前走过。一路走一路仰头望着天，星星们大都还磨磨蹭蹭地不肯出来。有人从我身边走过，好心伸手指向远方告诉了我。
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Under the Southern Cross
每次从远方归来，总有故事想分享。
去年10月，我用了不长不短的16天时间，从北岛走到南岛。
横跨天际的巨大星河。中土世界的魔幻之境。梦幻如星辰的萤火虫洞。碧蓝湖泊幽谧绝美嵌于皑皑雪峰之中。雪山下邂逅的雨中马拉松。南太平洋海岸线上的企鹅归巢。从一万五千英尺的高空自由落体极速坠下的感觉竟然我有些上瘾。还有毫无征兆染白了大地山峦的那场雪。
南十字星下，无关尘世的纷纷扰扰。
我感恩能遇见，这个风雨与阳光交错的纯净国度，新西兰。
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附 我的其他故事
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缘起新西兰
去年10月初，我终于如愿以偿来到了这个南半球国家。
说起新西兰，早就在我的旅行list里稳占前列。至于为什么，我也说不上来，就是一直以来总有的理所当然的念想。
记得那时候计划去冰岛的时候，曾在两者之间纠结犹豫过，到底往南还是往北，最终我们选择了先去探一探冰岛。而新西兰，尽管迟了一年，也终归梦圆。
说实话，这两个地方，常常被人们拿来相提并论。从某些方面来说，它们的确是相似的。孤悬海外的小小岛国，位于两大大陆板块的分界处，带着火山和地震留下的累累伤痕，靠近南北极圈，如梦似幻般的美景，旷野蛮荒却又现代发达。
但从另一些方面来说，它们却是如此的截然不同。
从历史上来看，冰岛如今的人们大都是当年第一批抵达冰岛的维京人的后代，他们传承了许多古老的维京文化至今。而新西兰则不一样，它的第一批居民毛利人如今只是新西兰的第二大人种，而来自欧洲尤其是英国和爱尔兰的移民后裔占据了大部分的人口比例，如今的新西兰也算得上是两种文化碰撞融合的结果。
说起人口，冰岛人口极其稀少，整个国家只有几十万人口，所以它只有一个真正意义上的城市和一些很小规模的城镇，其他绝大部分地方都可以称得上人迹罕至，有时候在路上很久都遇不见一个人或者一辆车。而新西兰尽管也算地广人稀，但它的城市数量相对来说还是不少的，总人口数量更是冰岛的10倍以上，各种商业化旅行娱乐项目选择众多，服务完善，当然价格亦不菲，同样是冰川徒步，新西兰的费用明显比冰岛高出许多。
而从地理景观上来说，也不尽相同。比如新西兰随处可见高大的树木和森林，而冰岛几乎没有。这一路走来，新西兰尤多雪山湖泊，而冰岛的各种地貌则明显更为多样化。
若说，冰岛是苍凉的异世外星，那么新西兰便是当之无愧的纯净天堂。它们都是被上天倾心宠爱眷顾的地方，二者都美得如此让人心悸，值得驻足流连。
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走近中土世界
｜双岛初印象
新西兰，一个位于南半球并不算太大的岛国，尤其是如果和它的邻居澳大利亚比起来的话。从纬度上来说，除了南美的智利和阿根廷，便轮到它最靠近南极了。好多年前我曾站在南澳的袋鼠岛上用力想象着海的尽头便是南极大陆，但显然如果在新西兰的南岛上做这件事情明显会更为靠谱些。
这个遥远的南太平洋岛国里，能满足世界各地慕名前来的有着不同爱好的各种旅行者，自然风光、美食美酒、极限运动、艺术文化还有各种萌系非萌系的大小动物们等等。
新西兰主要由两大岛屿组成，北岛和南岛，周围还不规则环绕着一些大大小小的岛屿。
南北岛之间通过库克海峡相连，人和车都可以通过轮渡往来两岸。
北岛，是新西兰的政治文化商业中心，新西兰大部分的人生活于此。和澳洲的悉尼墨尔本相似，建造在远古火山遗迹之上的如今最大最为繁华的北岛城市奥克兰并不是其首都，而在北岛南端的第二大城市惠灵顿才是，而后者以艺术和音乐闻名，当然少不了的还有咖啡和啤酒。
南岛，则人烟寥寥，在这里有着更让人惊叹的自然风光。岛上有一条天然的分水岭，从北至南贯穿整个南岛西部的南阿尔卑斯山脉，其中库克山（Mt Cook）是它的最高峰。在南岛自驾一路走来，雪山、湖泊、森林、峡湾、冰湖、海滩。。。。。。处处皆美景，让人目不暇接。另外南岛还有着以极限运动天堂著称的皇后镇，高空跳伞、蹦极、滑雪、驾驶直升机等等各种活动足以让人心跳上瘾。
所以，如果旅行时间充足，可以南北岛兼顾，如果时间有限，建议只在南岛多走走吧。
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｜这是一部航海史
如今新西兰有两大民族，占人口多数的白种人和毛利人。白种人多数是当年英国和爱尔兰移民的后裔，而毛利人的祖先则来自波利尼西亚地区。
说起新西兰的历史，其实便是一部波澜壮阔的航海史。
大约一千年以前，第一个抵达新西兰的人，也是一位伟大的航海家，只是人家没有后来的库克船长那么高的知名度了。这位航海家的名字叫做库佩（Kupe），在那个文明并不发达的年代，他带领着他的船员们，凭着与自然周旋角力的经验，穿越神秘的大洋和风浪，抵达了这片未知的土地。而他的妻子一上岸便激动的大声叫到“云，白云，长白云”，于是新西兰的毛利名字“长白云之乡（毛利语Aotearoa）”沿用至今，并且如今新西兰一些地方的名字，也依然沿用了他们当年所取的名字。
随后越来越多的人得知消息，驾驶着他们的独木舟与风浪搏击，陆陆续续地也来到这里并定居下来，这便是毛利人当年的祖先。他们安顿了下来并开始开荒，渐渐形成了各个部落。时有开战掠夺，时有和平通婚，毛利人就这样在这片土地上繁衍生息着。
而后，迎来了欧洲人的到来。
17世纪来自荷兰的航海家阿贝尔·塔斯曼（Abel Tasman）是第一个来此的欧洲人，尽管他离去后没有再回来过，但他为这片土地取的名字Nieuw Zeeland，便是如今新西兰的英文名字New Zealand 的前身来源了。而为了纪念这位航海家，新西兰南岛北端黄金湾（Golden Bay）所在的国家公园，如今便是以他的名字命名。
一百多年后，来自英国的库克船长（James Cook）带领着他的探险队，与法国的另一支探险队一起来到这里，从此便打开了新西兰与欧洲不再间断的联系通道。欧洲人与毛利人，有着流血冲突，也有着因利益而产生的互相的物质依靠。而与此同时，毛利人内部各部落依然大小争端不断，始于1818年的因争夺火枪而导致的火枪战争便是一个悲惨的例子。
1840年，英国人和毛利人签订了《怀唐伊条约》，新西兰正式成为了英国的殖民地。随之而来的是，大量的英国和爱尔兰的移民来到这里定居，白种人的比例越来越庞大，而新西兰的英伦气息也越来越强烈。欧洲人和毛利人的冲突并没有就此停止，但他们的互相依赖也渐渐变得更深了。
在这片神奇的土地上，他们不断互相影响着。
到了如今，二者早已能和平共处，而两种不同的文化各自沿袭发展又渗透融合，于是便成就了这个世上独一无二的南半球国家，新西兰。
说个废话。我总觉得将Maori翻译成毛利这个名字让美感有点打折，如果翻译成莫利之类的会不会好点。嗯，当我啥都没说。
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｜文化的碰撞与交融
英语和毛利语都是新西兰的官方语言。
语言和文化是息息相关的。当年来自欧洲的航海家们，以及英国和爱尔兰大量涌入的移民带来了英语，在长期的发展中逐渐演变成了独特的新西兰口音。而源于波利尼西亚的毛利人，有着自己独特的语言和文化。尽管经过了英国的殖民统治，但毛利语并没有消失，尤其是近年毛利文化不断复兴，也不断发展着。
如今的北岛，依然流传着许多毛利人的传说。
毛利人图片来自网络
毛利人有着自己的信仰、神灵和家庭观念，有着他们独特的美感和传统。毛利人通常会在身上纹身，男人们会纹在面部、大腿和臀部，而女人们则在下巴和嘴唇上。毛利人还有着独特的礼仪，比如见面时的碰鼻礼（感觉real尴尬啊）。
习大大和毛利人行碰鼻礼，图片来自网络
凯特王妃和毛利人行碰鼻礼，图片来自网络
在新西兰，有多种方式可以体验毛利文化。一场毛利表演，比如战舞（Haka）。一个毛利纪念品，比如骨雕吊坠之类的首饰制品。或者还可以去欣赏毛利电影、毛利小说、毛利艺术设计品、毛利纹身或者参加一次毛利人的集会、听一段毛利人的传说。在不少地方能实现这个心愿，尤其是各大城镇。
其实，人们在日常生活中，毛利语使用得并不多，且现在毛利人都能讲流利的英文。不过，当毛利人集会时，他们依然会使用自己的语言。在新西兰的学校里都会教授毛利语，人们可以很流利的使用这门语言。
事实上，新西兰的许多地名也保留了毛利名字，或者同时拥有英文和毛利文两个名字。比如库克山，一般写成Aoraki/ Mt Cook，前面是毛利名字，后面是英文名字。所以，如果要是同时见到有两个名字，千万不要觉得奇怪。然后，有些毛利地名是叠字，感觉蛮有趣的，比如魔戒等的拍摄地玛塔玛塔（Matamata）。还有一些地名前面都是Te 开头，据说这是一个定冠词，相当于the的意思。
新西兰还有专门的毛利电视台电台杂志，有些政府部门也有毛利名字。而为世人所熟知的大名鼎鼎所向披靡的新西兰橄榄球国家队All Blacks（全黑队），也是由毛利球员组成。
对于毛利人来说，这些通通都是值得骄傲的事情。
新西兰旅游局官网，关于毛利文化的介绍及体验活动预定
http://www.newzealand.com/cn/maori-culture
在皇后镇的天空缆车山顶，除了可以玩极限运动外，还可以观看毛利战舞Haka表演
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｜极限运动的天堂
说实话，这是吸引我来新西兰的另一个重要原因。
尽管在读书时代我的体育成绩常常徘徊游走在不及格的边缘，各项排名第一的位置基本被我稳稳占据，哦，当然是倒数的那个。所以，从小到大一直都对自己的小脑是否有发育健全表示深深的怀疑和自我怀疑。不过，这不能否认文弱外表下的我其实不太搭调地有着一颗渴望冒险的蠢蠢欲动的心。
一直都很想尝试一下高空跳伞或着蹦极之类的极限运动，而这一次的新西兰正好让我圆了这个梦。在南岛的皇后镇，我人生中第一次尝试了高空跳伞。一切并没有事先想象的那般害怕，跳下去的那一刻我甚至连一点恐慌的心理都来不及有，就被随之而来的自由落体下坠快感所占据。即便是这么一跳就跳没了几千块，也觉得值了（不过偷偷的说，其实还是蛮心疼荷包的）。
号称极限运动天堂的皇后镇（Queenstown），可不仅仅只有高空跳伞。事实上，许多令人心跳的极限运动在这里都能一遂心愿。蹦极，高空秋千，滑雪，开直升机，冰川徒步，攀岩，高空漂流，滑翔伞，喷射快艇，山地自行车等等，真真就是冒险者流连忘返的天堂乐园啊！当然了，前提还是要荷包够鼓，毕竟每一项都价格不菲啊。
另外，可不仅仅是大名鼎鼎的皇后镇，在新西兰其他地方也可以有许多极限运动的选择。奥克兰的天空塔可以蹦极和高空漫步。冬天的时候，在北岛的鲁阿佩胡火山也可以滑雪，游客人数比热门的皇后镇要少上许多。福克斯和弗朗兹·约瑟夫可以冰川徒步。汤加里罗国家公园可以高空跳伞。诸多的海滩可以潜水和冲浪。等等等等。
下次再去的话，我想我应该会去尝试一下内维斯的高空秋千（Nevis Swing），荡一下就横跨整个山谷的那种。记得网上看到过一段相关的视频，我那贼心不s的小心脏又蠢蠢欲动起来。反正只是坐在那里秋千动人又不用动，小脑好不好有什么关系，心脏够好就行。当时转发这条微博说想去试试的时候，被一些朋友说我是神经病，呵呵，人不神经枉少年。
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｜遗世独立的生态环境
新西兰天堂般的绝美自然环境，其实来自痛苦的地壳版块运动的印迹，来自火山和地震留下的伤痕。
新西兰位于太平洋板块和印度/澳大利亚板块的交界处，自然之手的力量无比巨大。板块间的激烈冲撞，造就了这片土地上如今为人们所惊叹的壮观景致，南阿尔卑斯山便是最好的证明。雪山湖泊冰川雨林沙丘火山等等许多地貌，在这个小小的南半球国度上随处可见。
这个孤悬海外的岛国，亿万年来与世隔绝，有着自己独特的自然生态环境，繁衍生息进化着各种特有的动植物。
任何外来物种的到来，都有可能影响到环境。有些可能会有帮助，但也有些可能会令到环境失衡。关于后者一个重要的范例便是来自澳大利亚的负鼠，它们对新西兰的森林造成的破坏不可谓不巨大，它们吞掉了无数的树叶，如今虽然已经被努力控制住，但危害依然存在。
这也是为什么在入境时对入境物品要求格外严格的原因，动植物生鲜类物品是绝对绝对禁止的，甚至连带着泥沙的鞋靴都有可能携带大量细菌而不被允许。
植被森林在新西兰随处可见，有些还是人工造的，尤其在如今北岛的中部。
新西兰有着许多特别的植物，比如这里的许多绚丽高大的树木。四翅槐树（Ko-whai），春天的时候开出一串串明黄色的花朵，这便是新西兰的国花了。波胡图卡瓦树，在12月会开出鲜红色花朵，与它类似的还有绽放出深红色花朵的铁心木。新西兰还有几片仅存的贝壳杉森林，曾经这是人们主要用来建造房子和船的木材来源。当然，还有其他许多树种，如红松、霍式罗汉松等等，以及最成功引进的外来物种辐射松（Pinus radiata），这种松树长得格外快速高大。
最特别的，莫过于树蕨（Tree Ferns）。新西兰有几十种的蕨类，其中很显眼的便是生长在潮湿沟壑里的黑蕨（Mamaku），能长到20米高呢。还有一种能长到10米高的银蕨（Ponga），叶片背面呈现出白色。它也是新西兰的象征之一，出现在许多新西兰的标志性物品上，比如国家级运动员的服装，还记得一度新西兰征集新国旗图案的时候，也有不少设计方案运用了银蕨元素。
路上常常就能见到蠢萌蠢萌的牛羊，还能偶遇上图里这种不怒自威总摆着个臭脸瞪着你的鸵鸟，这些不多说了。
来说说新西兰那些比较独特的动物吧。
喙头蜥（Tuatara），一种古老的爬行动物，据说是恐龙的近亲。还有一种不会飞的恐鸟（Moa），虽然已经灭绝，但是在博物馆里能见到它们的骨架。
还有各种各样的鸟类，有些还不会飞，比如濒危的奇异鸟（Kiwi）。这是一种日渐稀少的夜行鸟，如今只能够在圈养的地方看到了，野外几乎没了踪迹。它也是新西兰的国鸟，新西兰的国家象征之一。在南北岛许多地方的动物园、公园、体验馆、保护区等等都能找到它们。同样稀有的鸟类还有皇家信天翁、峡湾冠羽企鹅、黄眼企鹅等等。在北岛的泰晤士湾、霍克斯湾以及南岛的凯库拉和奥塔戈半岛，都是观鸟的热门地方。
我们这次在奥马鲁的海边看到了蓝眼企鹅，一群群小小只的，傍晚归巢，摇摇晃晃地走着，心都要萌化了。但是现场不给拍照，据说电子设备的光会伤害到它们的眼睛，声音也会惊扰到它们。
当然除了观鸟，还可以观看各种大小动物。比如在凯库拉最受欢迎的各种鲸鱼，还有海豚。当然了，在南北岛其他地方也能见到它们的踪影，比如北岛的岛屿湾。至于海豹海狮之类的就不多说了，在许多海滩都能见到。而这个大名鼎鼎的凯库拉，同时也是吃小龙虾和各种海鲜的天堂。事实上，它的名字Kaikoura便是吃货的象征，Kai指食物，koura指小龙虾。
不得不提的是，新西兰没有毒蛇和其他危险的动物，这使得在野外旅行安全系数又增加了一些。不过有一种毒蜘蛛，卡提波蜘蛛，但它非常稀有罕见，如果能见到，也算无比的幸运啦。
最后，啰嗦一点，不要喂食任何野生生物！
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｜沙蝇，天堂里的恶梦
注意！注意！注意！（重要的事说三遍）
上文没有提及的，还有一样最讨厌的动物，那就是沙蝇。它的学名叫白蛉，英文是Sandfly，是个体型不大的黑色昆虫。在户外活动，如果被它叮上，那绝对是一个恶梦。
我查过相关的资料，真的是很可怕！那可不同于蚊子包，而是大出许多，毒性大的还会出现血点，要半个月一个月甚至数月才能消退，最可怕的是无！比！痕！痒！夜！不！能！寐！当然对女生来说没有最可怕只有更可怕，肿痛消退后是会留疤的，疤痕要很长很长很长。。。的时间才能完全消失！！！
沙蝇一般活跃在海滩湖泊或者沼泽边缘，南岛的西海岸和峡湾地区都是重灾区，有一些地方甚至被称为沙蝇点（Sandfly Point）。不过庆幸的是，森林和灌木丛不是它们的所爱，它们也不爱飞到人们的房子里。沙蝇一般晚上不咬人，因为他们晚上看不到东西，但是在白天，尤其是清晨和黄昏，最为疯狂，那是它们的大餐时间。而与此同时，也正正是旅行者们最钟爱的日落日出时间，所以这个矛盾属于不可调和级别的。
为了避免被它们狂热亲吻，我们唯一能做的就是做好预防措施。户外活动时一定要长袖长裤包裹好自己，尤其在春夏季节。另外，它们很少攻击移动的目标，而主要是静止的物体。鉴于它臭名昭著的影响力，在新西兰的超市药店或便利店都能买到防蚊剂Insect Repellent，在裸露在外的皮肤上多喷点吧。
不然还能有什么更好的办法没？
小小声的说，我们这次去是初春，天气还没有热起来，沙蝇可能还没大规模出没，而且春天的衣服也算能把自己包裹得相对严实。反正我们都没中招，一度真的很担心这玩意。
被它咬到的图可以自行百度一下，反正我是不敢看。
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（右舵）自驾锦囊
｜租车及车型选择
自驾租车，这是我最喜欢的旅行方式了。
整个旅途轻松自由，去自己想去的地方，而且沿路风光绝美，随走随停随拍。尤其是多人一起出行，费用share起来，优势明显大于其他交通方式。当然，除非是想要一些特别的体验，比如观景列车或者徒步什么的。
尽管从北岛到南岛，是可以直接租部车上轮渡过到对岸的。但我们整个旅程时间并不算多，在北岛呆的时间尤其不长，我们的决定最终是从奥克兰直接坐飞机到基督城的。所以，根据我们的这个行程安排，我们在北岛和南岛分别租了两次车，分别在奥克兰和基督城的机场提车还车。
01
车型选择
在网上提前预定时，我们选择的车型都是丰田的Rav4，属于中型SUV级别。不过在南岛基督城提车时给我们升级成了更大的汉兰达。
选择Rav4的主要原因有二。
尽管做过功课，新西兰的大部分路况基本都是非常好的。但如果要去一些偏远一点的地方，也可能会经过一些碎石路段，比如我们想去的天堂镇，所以还是想租个底盘稍高一点的车子。
不过另一个原因可能才是更主要的原因，因为我们三个人带着三个29寸的大箱子，小一点的车子的话，放不下啊。带着大箱子也是没有办法的事啊，毕竟初春天气咋暖还寒，昼夜温差也很大，尤其考虑到晚上要出门拍银河拍星空拍延时什么的，所以冬天占地方的厚衣服还是得带着，可不想被冻傻了。再加上女生出门各种麻烦（对于这点我一向很有自知之明），带的东西终归不会少。租Rav4感觉还是很明智的，车尾打竖排排放，刚好能放下我们的三个大箱子，一点多余的空间都木有了。
至于南岛的汉兰达，车尾空间就有富余了，不管打横打竖，三个箱子怎么放都行，还能明显感觉在里面晃荡。我那个箱子的万向轮尤其灵活，第一天打竖放的，停车打开车尾箱时，居然居然。。。居然，额，整个箱子就这么直接滑下来重重地掉地上了，而当时地面都是碎石，那一刹我心都碎了。于是箱子很无奈的又被划花许多了，而她俩的箱子依然居高临下的立在车尾箱里。我心里一阵哀嚎，还好没砸到脚。
02
租车公司
对于租车来说，我们一般首先是选定哪个车型，其次才是选哪家租车公司。在搜索车型后，经过比对，我们最终南北岛都选择了在Europcar租车。倒也不是刻意要选同一家公司，就是刚好觉得两部车的价格和评价都ok，于是就选了他家。
Europcar也算比较出名的租车公司了，国际连锁，到处都能见到它的身影，口碑也还是不错的。
03
提车 / 还车
我们两次都是下了飞机直接在机场柜台提车，很方便。人也不多，但是没有传说中的中文服务，接待的工作人员都是老外，态度都很nice。
提车手续不复杂，签合同，登记信用卡和驾照信息，讲解一些注意事项，然后就拿到车钥匙，我们自己去相应的停车场取车。停车场被各大租车公司划分了地盘，每个公司占据一块地方，我们根据指示，找到车子就可以开走了，不用验车，也不需要交押金什么的。
还车的时候，直接把车子停到机场停车场相应租车公司的停车位上就可以了。然后把钥匙还到柜台，如果时间较晚或者太早，柜台没有人上班的话，可以直接放到柜台的钥匙盒子里就行。
很幸运的是，我们南北岛两次拿到的车子，车况都很新，都只走了几千公里。对于我这种强迫症严重的处女座来说，不能更好。对了，我们一共登记了2个驾驶者资料，这样可以轮流开车，木有额外加钱。
04
注意事项
提车时工作人员提到的注意事项主要有：
1. 租车期限，不要超时了
2. 加什么油，有分汽油和柴油别加错了
3. 还的时候，记得加满油才还车
4. 小心驾驶，blah blah blah blah。。。。。
关于满油还车这点说明一下，一般取车的时候车子都是满油的，所以租车公司会要求必须加满油才还车。如果还车时没有加满油的话，事后租车公司会在信用卡里扣费的。我们奥克兰还车因为赶飞机，所以没有加满还车，后来扣掉了一点油费，但也不是很多啦。
另外，如果车子太脏的话，建议洗了车再还。
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｜右舵驾驶贴士
考过驾照的人都应该清楚交通规则，而这些规则在全世界其实都大同小异，只不过在国内大家遵守得可能没那么好啦。但是在国外自驾，尤其在发达国家，一定要认真遵守这些交通规则。这不仅仅是素质问题，更是需要严肃对待的安全问题。
而新西兰，沿袭了英国的驾车传统，右舵驾驶。和我们刚好方向相反，所以一些交通规则和国内也刚好相反，这让驾驶体验和平时大不相同，一定要特别留心，小心驾驶并尽快适应。
列出几点右舵自驾过程中尤其需要注意的事项如下：
01
尽快习惯左侧行驶
毫无疑问，必须靠左行驶！
毕竟我们日常习惯了右侧开车，有时候潜意识就是想开到右边去。在新西兰自驾，首先一定要克服这个开车习惯。一开始的时候最好在车少的路段适应一下左右，习惯了才开上大路。油门和刹车和国内没区别（有区别就完蛋了），但雨刮和转向灯是相反的，怕是有不少人一开始开右舵车的时候都会两者傻傻分不清。特别注意右转的时候，因为惯常的驾驶习惯，很容易潜意识里就想开到右边车道，但真开过去就成了逆行了。所以，方向这件事是首先需要克服和适应的，千万千万不要逆行。
02
任何时候都不要超速，不要有侥幸心理
很不幸，这次我们就遇到超速罚款了，之后就很乖的再不超过时速100了。反正不管有没有摄像头和警察，都不要超速，不要有任何的侥幸心理，即便四周茫茫荒野，指不定警察就从哪里冒出来了（真的是突然冒出来罚我们款的）。一般城市或小镇限速时速50公里，离开城镇后，即便是高速，也不能超过100公里。基本上在每个城镇入口处都有个限速的牌子，要看好数字，进入城镇前一定要减速。如果遇到雨雾天气，更要减速慢行。
03
所有人都必须系安全带，包括乘客和司机
不管是前排还是后排，不管乘客还是司机，一句话，所有人都必须系上安全带，否则会处以罚款的。如果是儿童，还必须使用儿童座椅。
04
不要随意在路边停下来，除非有观景台或停车区
正所谓一步一景，美景处处皆有，但我们可不能随意就停车，更不能停在路中间。一定要看好了有写着Look Out字样的观景台或者有停车区的地方才可以减速停车，减速前一定要留意后面是否有车，停车一定要离马路尽可能的远一点。其实，在美景中驾驶本身就是一种享受，不见得非得见景就停了。
05
清楚过环岛的规则，并正确地打灯
新西兰有不少环岛，本地人过环岛的车速都很快，所以过环岛时一定要注意规则，如果错了就很容易出问题。首先，我们进入环岛时，潜意识总是往左边看，在这里一定要改过来变成往右看，要让行右边车辆，让他们优先进入环岛，然后自己再进入。进入之后，根据出口位置打相应的转向灯。第一个出口（左边出口），进环岛时就要打左灯。第二个出口（直行出口），进环岛后不用打灯，出环岛时要打左灯。第三个出口（右边出口），进环岛后打右灯，出环岛时要打左灯。灯一定不要打错了，因为会影响后面车的判断。
06
千万不要疲劳驾驶，累了就换人开
不要长时间一个人开到底，建议隔一段时间就换人开。再厉害的车神，也会有疲倦的时候啊。尤其是南岛有着不少临着悬崖的陡峭盘山路，更是注意适时换人，并且开车的人一定要打醒精神，不要逞强。
07
见到行人一定要避让，不管有没有斑马线
许多行人看都不看车，所以车子一定要看人，并停下让行，对于骑自行车的也是一样。这点和国内有点相反，事实上，国外大都是这样，特别发达国家。在国内过马路，我自己也是习惯让车子走先，因为许多车子不会让人的，等我自己开车的时候让行人走，许多人还不走呢。所以这点在国外自驾时要分外小心。
08
注意对方司机的反应
有时候如果实在搞不清楚是该让行还是该走，那就留意下对方司机的反应，他如果明显是在等候，那就走，否则就等待让他先走。在会车让车时，司机之间互相打招呼表示感谢也是一件有礼貌的事情。另外，还可能有时候对方司机会对着你晃大灯，这不一定是恶意，很有可能是前方有交警或事故，要注意小心行驶。
09
残疾人车位 / 私人车位不要停
即使找不到停车位，也不能停在残疾人车位或者私人车位（Private）上，这个道理不用多说了。不过许多人的心理就是找不到车位啊，我就停一下怎么了。在奥克兰的时候，就见到有人硬要停残疾人车位，别人怎么说也不听，后来酒店前台明确说不可以，然后带着去找别的车位了。其实就是一个素质问题，在国外一定一定要遵守规则啊。
10
注意动物出没，要小心避让
留心路上可能会出现的动物，比如小羊羊之类的，甚至有时候是笨笨的鸟，它们的反应有时超迟钝的，根本不怕车。所以看到它们要减速避让，当然减速前也要留意后车的车速。有些地方会有黄色路牌提醒。
除了上诉所说的几点外，更重要的当然是严格遵守交通规则。
有红绿灯时一定要严格遵守红绿灯，没有红绿灯时要严格遵循让行规则。事实上，除了城市，尤其在南岛很少见到红绿灯，好像只在基督城有，所以让行规则一定要熟悉。
01
红绿灯规则
1）红灯时，必须停。
2）红灯时，禁止左转。（和国内有差异，国内许多地方红灯可以右转）
3）黄灯时，除非行驶到很接近路口，一旦停车会造成危险，否则必须停车。
4）绿灯时，小转弯的车子让大转弯的车子先走，和没有灯时刚好相反。
02
交叉路口没有红绿灯时的让行规则
1）看看车子前面路面的划线，有划线的让没划线的先走，划黄线的让划白线的先走。白线意思是让行（give away），黄色意思是停车（full stop）。
2）转弯车辆一定要让行直行车辆，除非直行车辆前面有give away标志或着有线。
3）大转弯的车子让小转弯的车子先走，和有灯时刚好相反。实在搞不清楚的话，建议看看对方的反应，如果对方不动，就直接走，如果对方正在转弯，那么就等等吧。
4）小路出大路的时候，一定要停在路口往右看清楚，没车了才走。
5）环岛让行，上文有详细说明。
03
其他让行规则
1）一定要避让右边来车。
2）变道一定要提前打灯，确认后方没有车辆才变道。
3）下坡车辆让上坡车辆先走。
4）见到Stop标识，不管有没有车都一定要停下来至少3秒，观望让行所有其他车辆，之后在确认安全的情况下才可通过，否则属违法。
5）见到Give Away标识，不管有没有车，都必须减速观望甚至停车让行所有其他车辆，在确认安全后才可通过。
6）避让自行车及自行车道。开车接近骑自行车者的时候要放慢车速，确保安全才超车，也不能驶上自行车道。
7）新西兰有不少单行桥，只允许一部车通行。遇见单行桥时要注意标识（上图右一）。如果大箭头在自己这一方，可以先行。如果红色箭头在自己这一方，即使先达到桥边，也需要停下来让对方的车辆先行。
8）让行特殊车辆。有警车消防车救护车在后面的时候，要在安全情况下靠左侧路边行驶或停车，把右边车道让给特殊车辆。
04
超车规则
1）尽量在超车道上超车。新西兰大部分公路都是双向单车道，但是每隔一段路会提供超车车道，保持点耐心到达超车道后再进行超车。超车车道会有PASSING LANE的标识。
2）超车前一定要看清楚，保证安全的情况下右侧超车。
3）黄线一定不可超车，白色虚线在保证安全的情况下可以超车。
4）如果自己速度较慢，最好开在最左侧靠边减速或者停在路肩，打灯示意，让其他的车子超过去。
5）转弯处不可以超车。
05
停车规则
1）此行大部分时间不在城市，在景区入口和路边的观景台，都可以免费停车。
2）在城市里面，有些路边可以免费停车但要要留意是否有路牌注明了时间限制，商场也可以免费停车，一般都能找到车位停车。如果实在找不到车位，也可以进一些付费的停车场，费用并不会太贵。
3）住宿的地方，尤其是motel，一般都提供免费车位可以停车，建议在预定的时候提前确认好。
06
一些标识的含义
1）STOP 停车至少3秒，让行所有车辆
2）GIVE AWAY 减速观望甚至停车，让行所有车辆
3）NO ENTRY 单行道，禁止驶入
4）KEEP LEFT UNLESS PASSING 除非超车，否则一律保持最左侧行驶
5）TEMPORARY 数字红圈 临时限速
6）CLEARWAY 时间 此时间内保持道路畅通，不可以在此停车
7）ACCIDENT 必须减速到时速20以内
总之，为了安全起见，不要违反任何交通规则。而且据说在新西兰，路上的车辆也会举报违规的车辆，后续的事情想想都会很麻烦。为了避免任何这些麻烦，愉快地享受我们的旅途，最好的方法就是小心驾驶，乖乖地遵守规则！
附上相关网址，建议下载新西兰各种官方制作的的PDF自驾指引。
新西兰自驾安全实用手册（非常详细，建议下载备用）
http://www.newzealand.com/travel/library/x72070_6.pdf
新西兰交通管理局海外司机说明手册
http://www.nzta.govt.nz/assets/r ... plified-chinese.pdf
自我安全评估测试
http://www.newzealand.com/travel/library/v13789_6.pdf
冬季自驾注意事项
http://www.newzealand.com/cn/feature/winter-driving-tips
新西兰旅游局自驾相关页面，含视频短片
http://www.newzealand.com/cn/feature/driving-in-new-zealand
新西兰交通局网站
http://www.nzta.govt.nz/traffic/index.html
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｜南北岛路况
整体来说，新西兰的绝大部分公路都算得上是路况不错。
一路自驾过来，觉得新西兰的路上指引很清晰，公路质量也ok。不过如果离开了城市，即便是在高速上，也基本都是双向单车道，很少有多车道的，并且它们车道的宽度明显比国内的要窄一些。
01
路面状况
在城市或者城市周围基本都是沥青路面，很好走。
离开城市较远之后，比较常见的还有碎石封层路面（Chip-Seal），这种路面国内比较少。它没有沥青路面那么平滑，有种粗糙的质感，但是在雨雪天气下，对于车子轮胎的抓地能力比较友好，能增加摩擦力减少意外。
另外还有一种没有封层的碎石路，这种一般在离主路比较远的偏远地方。遇到碎石路，除了开慢一点，别无选择。一路开一路石子会不停的打到底盘，底盘高的车子会有优势，建议不要超过时速30。尤其会车或者前后有车的时候更要慢，否则石子弹起来打到别人的玻璃就不好了。也还可能会扬起一片灰尘遮挡视线，前后车保持车距才是最明智的选择。
02
公路网
新西兰也有一号公路，从北岛最北端的雷音格角（Cape Reinga）纵向穿过整个国家，一直到南岛最南端的布拉夫（Bluff），当然中间需要轮渡接驳。这是新西兰的国家大动脉，许多重要的城市，都在一号公路沿线，比如奥克兰、惠林顿、基督城、达尼丁等等。
一号公路的编号是SH1，SH其实就是State Highway（国家高速）的简称。如果是自驾，肯定离不开一号公路，在这条路上有壮美的风景，也有繁华的城市，有勃勃的生机，也有满目的苍凉。
当然，新西兰可不仅仅只有一号公路，还有许多其他编号的公路，大都蜿蜒在南北岛绝美的风景之中，织成了四通八达布满整个新西兰的一张大网，这让驾驶成为了一种无与伦比的乐趣。
公路边大都隔一段便有停车区和观景点，在这里可以停车看风景，至于公路的其他路段就不要停了，更不能把车停在路中间然后下车拍照。
03
盘山路 / 弯路
有一点不得不说的是，新西兰有许多盘山公路，有些还临着陡峭的悬崖，有急弯，甚至九曲十八弯，这都给自驾增加了一定的难度，尤其是在南岛。记得从皇后镇出发到瓦纳卡的时候，就有一段特别多弯，而且都是急弯，我们开得非常小心。不过当时刚下完一场雪，整个就像在纯白天堂中穿行一般，非常震撼。
转弯的地方一般都会有限速标识提示，按照标识的速度来行驶是最保险的。
北岛的路印象中比南岛的要好走一些，不过我们在北岛呆的时间并不长，去的地方不算太多，所以这也不算是一个绝对正确的结论。
04
天气影响
天气对于路况的影响也很大。所以出发自驾前，搞清楚天气状况也很重要。天气好的时候，能见度都很高，但是遇到雨雾天气，就不好说了。而后者在我们整个旅途中所占的比例绝对不小，常常一言不合就下雨了，或者一路开着车，阴天晴天雨天轮番上阵。
让我印象尤其深刻的是旅途尾声最后一天的傍晚。我们从fox出来沿着西海岸走，之后又横穿了整个南阿尔卑斯山脉开回基督城的时候，也经过了非常多的大弯小弯。加上又是晚上并且在下雨，一路上雾气很重，整个氛围感觉很诡异。临着悬崖开，一边是山另一边不知道是什么鬼，黑乎乎的什么都看不到。所以开的特别的小心，400多公里的路用了6个小时左右，到了晚上很晚才开到基督城的。
另外，必须要补充的是，如果在冬季（6-8月）前往新西兰自驾，更要留意天气状况了。那就不仅仅是雨雾，还可能有冰雪封路，天也会黑的早。尽管冰天雪地非常美，但无疑大大增加了自驾的难度。尤其是对于我们来自的南方的孩子更会是一个挑战。租车的时候，要确保轮胎配备了防滑铁链，提高抓地能力，急弯或者临着悬崖边的盘山路，要非常小心的开。
05
费用
新西兰几乎所有的公路，包括高速公路都是不收费的。我们全程仅在去约翰山（Mt John）的山顶café时交过买路钱，也不过就是5块纽币。
基本上在景区或路边停车也都不用钱。
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｜租车保险及罚单处理
为了安全着想，租车的时候保险是必不可少的。
有些租车公司费用里可能已经包含了基本险，下单的时候要看清楚涵盖的范围和起赔额等，视自己的需求看看要不要升级到全险或补充其他的险种。
我们这次是直接购买了超级补充全险，上面订单订单截图里面也有黄色字提示，无需再在租车公司柜台购买保险了。
而这一次，我们的确出现了意外，因为钥匙不见了，不但开不了车，而且东西都在车子里，包括相机什么的全部拿不出来。后来和租车公司沟通过，让他们送一个备用钥匙过来，由此产生了一笔额外的服务费用，大概1500人民币左右。但是这属于补充全险涵盖的意外情况，回国后这笔费用给我们报销了，也算是幸运的。
所以，不管怎样，自驾过程中一定要购买保险，不怕一万就怕万一嘛。
另外，如果是路上超速被逮到罚款也是不包含的，超了速乖乖自己掏钱吧，我们这次就交了学费了。
还要说明一点，见到Stop标志如果不停属于违法。由此造成的交通事故不属于交通意外。意思就是，由此造成的所有意外损失，保险都是不会赔付的，需要自己承担所有的责任和费用。所以，遵守交通规则吧！
最后，牢记租车公司电话，有问题出现或需要路面救援的时候方便联系。
附上交通罚款支付网址
www.police.govt.nz/pay
关于交通罚款，操作很简单。警察蜀黍会给我们一张罚单卡，上面有金额和罚单号，以及支付网址。只要打开网址填写罚单号、简单的个人资料以及信用卡信息就可以了。信用卡只能用visa或master，银联肯定是不行的。
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｜GPS导航
尽管新西兰的道路并不算过于复杂，不过对于资深路盲来说，GPS导航的重要性不言而喻。但是我不推荐额外租用或者带一个GPS导航，其实手机的导航app就足够了，而且更方便，地图路况都会是最新的，还不用额外增加重量。
Google Maps是我大大小小的旅行中必不可少的好伙伴，不管是开车还是走路，我对它的依赖一直都是脑残粉级别的。这一次也不例外，我们一路上大部分时间便是靠它给我们指引方向。这次出行手机流量用的是新西兰当地卡，而不是国内手机信号漫游，所以直接就能使用Google Maps。
另外，同行朋友事先也下载了离线地图作为备用。因为在一些偏远地方，尤其是离开了城市或者路上的小镇后，有时信号的确不太给力，甚至有时完全没有信号。这时候离线地图就派上了大用场。
在路上，有时候开着开着也会对某些路段的导航路线有疑问，这时我们也同时打开两个导航，看看指示的线路是否一致，如果一致就放心了，如果不一致就再研究怎么回事到底该怎么走。
除了手机导航，纸质地图我建议也可以备一份。在机场酒店租车公司或者iSite 都能拿到啦。
最后必须要说明的是，对于导航显示的驾驶时间，千万不要太过于相信了，实际情况往往是需要更长的时间。因为路上车虽然不多，但是上文也有说到这里有很多盘山路陡路弯路啊什么的，这些地方车速肯定是快不起来的，加上可能还会停下来磨蹭拍照什么的。所以对于行驶时间的估算一定要预留多一些，行程安排得不要过于紧凑。
关于旅行时间的计算器，这个感觉可以参考一下
http://www.newzealand.com/cn/tra ... istances-calculator
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｜常见地名
新西兰在常年的文化融合中，保留了英伦和毛利两种文化的印迹。所以如今新西兰的许多地名，依然沿用了当年所取的毛利名字，或者拥有英文和毛利文两个名字。
以下是一些常见地名的中文和英文/毛利文对照，仅供参考。
北岛
Auckland 奥克兰
Wellington 惠灵顿
Rotorua 罗托鲁阿
Hamilton 汉密尔顿
Waitomo Caves怀托莫溶洞
Matamata 玛塔玛塔
Lake Taupo 陶波湖
New Plymouth 新普利茅斯
Bay of Islands 岛屿湾
Tongariro National Park 汤加里罗国家公园
Mt Eden 伊甸山
Mt Taranaki 塔拉纳基山
Waitangi 怀唐伊
Napier 纳皮尔
南岛
Christchurch 基督城
Queenstown 皇后镇
Arrowtown 箭镇 / 阿罗敦
Kaikoura 凯库拉
Nelson 纳尔逊
Greymouth 格雷茅斯
Timaru 蒂马鲁
Dunedin 达尼丁
Oamaru 奥马鲁
Wanaka 瓦纳卡
Te Anau 蒂阿瑙
Hokitika 霍基蒂卡
Glenorchy 格林诺奇
Paradise Valley天堂谷
Cromwell 克伦威尔
Aoraki / Mt Cook 库克山
Mt John 约翰山
Tasman Glacier 塔斯曼冰川
Arthur’s Pass 亚瑟山口
Fox Glacier 福克斯冰川
Franz Josef Glacier 弗朗兹·约瑟夫冰川
Lake Tekapo 特卡波湖
Lake Pukaki 普卡基湖
Lake Wanaka 瓦纳卡湖
Lake Wakatipu 瓦卡蒂普湖
Lake Matheson 马瑟森湖
Milford Sound 米尔福德峡湾
Doubtful Sound 神奇峡湾
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｜驾照及翻译件
现在中国驾照和护照一样，都是越来越好用了。许多国家都承认中国的驾照，我们所需要的只是加多一份翻译件。
翻译件有几种选择。
01
公证件
找离家最近的公证处办理一份敲了红章的公证件，其实也就是一份翻译件。不过效率有点低，我那份公证件当时等了2个星期才拿到好像，用了不到200大洋，希望我没记错。
02
当地机构翻译件
去某宝上找新西兰本地有资质的翻译机构做一份翻译件，此次同行的一个朋友就是用的这个登记的。
03
国际驾照翻译认证件
也可以办一份国际驾照翻译认证件，打着香港公证行的名义的。其实我觉得不是什么真的国际驾照，也就是一份看起来高大上一点的翻译件啦，但是能租车就行了。好处是不用钱就能办，只要给邮费。图片是刚收到那会拍的，后来实际使用的话是需要贴上照片和签上名字先的，但我懒得再拍一次了。
自驾租车的时候只需要提供中国驾照原件 有效翻译件。
这些翻译件的有效期都和驾照的有效期一样。
拿着以上证件在新西兰租车驾驶是合法的，但有效期只有12个月，不过对于旅行的我们来说足够了。
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｜如何加油
一般来说，我们每到一个城镇地方，不管有没有油，都先加满了再说，因为路上不一定随时能找到油站。
加油的时候，一般都是自己插入油枪或者工作人员有时也会帮忙插入油枪，加满油之后，会提示pay inside。这时到里面柜台告诉工作人员几号枪然后交钱就可以了，可以刷卡。
每个油站所属的公司都不同，所以机器也都不太一样。如果加油的时候有任何疑问，建议找工作人员比较好，他们一般都会很nice地协助的。
另外，我们一开始也尝试过插信用卡（全币种芯片卡）直接自助加油付款，但是都不成功，原因搞不懂了。因为一般都有工作人员，进去交钱也很方便，所以也懒得纠结这个了。
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一些些关于
｜关于i-SITE
不得不说，新西兰的旅游业是发达的。
无处不在的i-SITE，让旅行者特别地放心。在路上的旅行者们，有任何旅行方面的问题，都可以前往咨询或者寻求帮助，非常的方便。
截图来自旅游局官网
i-SITE，是遍布新西兰全国的游客信息中心，从图中就能看到它分布得密密麻麻的。它的实际数量超过了80家，在许多景点的入口处都能见到它的身影。我们途中有好几次去咨询了相关问题，还拿了地图。另外，他们还可以帮忙预定住宿以及各种游玩项目，还有见到有长途汽车也是在i-SITE门口上车下车的。总之，在新西兰旅行有任何问题，找i-SITE就对了。
i-SITE的分布图（上方截图），可以点击下面链接下载并查看详细内容
http://www.newzealand.com/travel/library/e74843_6.pdf
另外，新西兰旅游局做的网站，100%纯净新西兰，也值得仔细看看。
它包含了关于新西兰各方面各种各样的旅行资讯，其中有介绍，有路线推荐，有交通住宿指引等等，还可以预定一些项目。并且是多语言版，让旅行者看起来毫不费力，可谓非常之用心了。这个网站也成为我们出行前所做的功课之一。并且，它还提供手机APP版，iPhone和安卓版的都有，可以很方便的在手机上备着随时查询。
100%纯净新西兰官网
http://www.newzealand.com/cn
另一些可能有用的网站，能提供相关资讯和预订服务。
新西兰环境保护部
www.doc.govt.nz
新西兰中文服务站点
www.statravel.co.nz/chinese.htm
目的地新西兰
www.destination-nz.com
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｜关于签证
这一次我们需要办理两个签证，新西兰签证和澳大利亚的过境签。
新西兰签证
首先要准备的，当然是新西兰签证。
现在许多国家的签证申请都是通过各地的签证中心来办理的。所以按照惯例，直接打开新西兰签证中心官网（
www.vfsglobal.cn/NewZealand/china/chinese）查询相关信息。
无疑以旅行为目的的我们所申请的签证类型应该为访问签证（Visitor Visa），那么进入相关页面，下载一份签证审核材料清单的PDF文档，之后便可以一个个按着顺序来准备了。我个人不建议参考网上攻略帖子里面列出来的清单，万一官方后来又对所需材料要求做出了改动呢？还是直接上官网查看是最靠谱的。
准备好所有资料后，可以自行前往各地的签证中心递交，也可以邮寄过去。之后会拿到一个受理编号，通过它就可以在签证中心网站上查询到签证进度了。
签证过程中如果有任何疑问，不管是对于要准备的资料有疑问还是后续签证进度，我都会在网站上找到联系方式打电话或者发email过去询问，一般1-2个工作日都能得到回复。
新西兰访问签证，有一个银联白金卡通道，意味着只需要提供比较简单的资料即可。但是据说接到电调的可能性比较大，并且还会被要求补资料，这次朋友就遇到这个情况了。我觉得吧，现在各大银行申请白金卡并不难，许多人都有，但现在这么多人去新西兰，如果都走白金卡通道的话，其实反而可能会审核得更严格，会更麻烦，还不如走普通通道呢。
我们三个人是分开签证的，各自准备资料各自办理。其中一个朋友是厦门的，属于上海领区，所以寄到上海签证中心，并且急性子的她比我们早了好几个月就办好了。另外那个朋友和我一样都是在广州签证中心办理的。有趣的是，我们俩同一天递交的，却分别送到了上海和香港的领馆。于是我才知道，原来新西兰在咱们大广州竟然没有领馆的！好吧，也是挺让人无语的。至于送到上海还是香港，这个应该是随机的我猜。
我们三个人的三种情况，分别如下。
先说厦门的朋友，在上海领馆签，走白金卡通道。但我其实到现在还理解不了的是，和白金卡实际要求的极简资料相反，她提供了无比详细的资料，不仅仅是走普通通道需要的那些资料，还包括了没有被要求提交的酒店订单行程单驾照什么的，总之她把能想到的有的没的都寄过去了。不过结果很顺利，2天出签，无电调。她之前有申根签证。
和我一起广州提交的朋友，送到香港领馆签，也走白金卡通道，她只提供了白金卡通道要求的简单资料。结果等了两个还是三个星期之后还没消息，忍不住打电话到签证中心催了一下，接下来的事情就很让人崩溃了。她隔天接到香港电调，一女的vo语气不大好，问了无数问题，包括现在和谁住，住在哪里，谁的房产，公司在哪里，公司地址是什么，和谁去新西兰，她们名字都怎么拼，都是具体哪家公司的以及做什么工作的，她们的出生年月日，是否有签证（问的时候当时就在系统里面查证），新西兰有没有亲戚朋友。。。。吧啦吧啦一大堆，朋友和我们描述的时候我们都惊呆了。这还没完，之后vo发了email过来，要求她补充一堆资料，包括5年内的社保证明（还好可以网上查询打印）、公司营业执照、父母的房产证明、自己的房产证明、厦门朋友的签证和生日（之前问的时候她没答上来）等等，而这些其实是走普通通道都不需要提供的资料。之后朋友赶紧弄好这堆东西发过去了，并且email回复得言辞恳切。过了几天，终于拿到签证了，整个过程也是够让人晕的了。其实我也理解不了为何被问到这么多问题，因为比起厦门的朋友，她去过的地方多了许多，有过很多次发达国家签证，并且手上还有有效的十年美签和三年澳洲多次的，实在让人费解，只能归结运气不太好。
最后说说我自己，送到了上海领馆，我走的是普通通道，提交的资料完全按照官网要求的来，资金证明只提供了流水，余额不多，房子车子证明我都懒得提供（清单里面这不是必选项），更没有额外提供任何多余的资料，比如什么酒店订单行程单之类的。在签证这件事情上，我一直秉持的原则是，坚决给少不给多，他们要什么给什么，不要的统统不给。结果也非常顺利，2天出签，无电调。和上面那运气不大好的朋友一样，我之前也有多次发达国家签证，并且手上有有效的十年美签。
所以，综合三种情况看来，我不知道是因为上海的效率特别高所以出签快，还是因为临近国庆香港的效率低还特别爱找麻烦，或者果然是如我上文所说白金卡通道惹的祸。反正，朋友那个状况是什么原因导致的我不得而知，也不想再多做假设和猜测，仅仅把这些情况都写出来，给大家参考一下。
关于签证时效，再啰嗦一句，在咱们大广州递签还是早点为好，至少提前一个半月吧，毕竟送到香港还是上海不是我们能控制的，时间预留充足点总是好的。如果是上海递签，这个就可以随意了，毕竟人家效率高啊。至于其他领区的，我就不大清楚了。
新西兰签证中心
http://www.vfsglobal.cn/NewZealand/china/chinese
访问签证页面
http://www.vfsglobal.cn/NewZeala ... e/visitor_visa.html
签证申请流程
http://www.vfsglobal.cn/NewZeala ... e/how_to_apply.html
澳大利亚过境签
因为我们这次坐的是澳航（Qantas），会经过悉尼转机。按照澳洲规定，必须手持过境签，否则在出发地就不让登机了。至少官方网站和查到的攻略都是这么说的，有些人就因为没有过境签而被拒绝登机。
不过我们这次实际的情况是，在香港机场办登机手续的时候，工作人员看都没看澳洲过境签，尽管我们都有办。到了悉尼，因为只呆在机场没有入境，所以更没人查。但是，这应该不代表就可以不办。既然是这样的规定，不管查不查，还是要提前办理好。
过境签很容易办理，需要提供的资料非常简单，也不需要任何原件。只需要提供护照个人页彩色复印件、照片、新西兰签证复印件，然后再填一份表就可以了。我们三个人也是分开办理的。我是直接准备好这些资料，连同打印出来的网银汇款底单（不需要签证费，但是要支付服务费100多给签证中心，我用工行网银跨行汇款到邮政储蓄的）一并快递到澳大利亚广州签证中心。她们俩则一个本身有澳洲三年签证不用办，另一个找了某宝代理（资料都一样，只是帮她填了个表）。
递交资料后隔天就出签了，效率很高。填表的时候我有填写来回飞机都要在悉尼转机，所以最后签证给我的是多次入境（Multiple），有效期两个月。因为是电子签，不需要回邮什么的，只需要填好正确的email地址，能接收他们发来的电子签证的文档，自己打印出来随身带着就可以了。
过境签如果要入境的话，最长停留时间不可以超过72小时。
澳大利亚过境签网址
http://www.vfsglobal.cn/Australia/China/transit.html
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｜关于机票 / 航司
朋友比较急性子，早早就在查机票了。她俩其实4月初就都定好了，我之所以没一起订，是因为我正准备也一起下单的时候，发现我该换新护照了。好吧，只好乖乖的到出入境去办理新护照，还好手续不复杂，前后大概10个工作日吧，我就成功把自己的护照变成了白本。拿到暂新的白本后已经是4月中了，再去查同一班机票，价格蹭蹭蹭涨了几百大洋，不过也还能接受啦。
新西兰的国际空港有好几个，比如北岛的奥克兰惠林顿和南岛的基督城皇后镇等等，能往返香港的主要是奥克兰和基督城了。兼顾到我们南北岛的行程，所以我们选择了从奥克兰入境。
此次一共有四段飞行，国际段的香港往返奥克兰，国内段的奥克兰往返基督城。不过国际段中间还经过悉尼转机，所以实际算下来应该是6段飞行了。
国际段我们定的是澳洲航空（Qantas）的，厦门的朋友会先飞到香港和我们汇合，然后三人一起飞。
其实澳航并不是首选。在航司的选择上，我一般不是只看价格，会综合比较一下服务和安全性，飞机餐也很重要，尤其是长距离飞行啊。所以国际航班我不会选择廉航，平时一般国泰、新加坡航空和阿联酋。不过这次查到他们的价格有点贵，也查了新西兰航空的，综合比对商量之后，最后决定选择袋鼠国的澳航。在法定假期旺季出行，RMB5,300的价格感觉还行，当然她俩定得早比我更便宜一点。但不得不说，坐过之后我们三个人的感受倒是蛮统一，比想象中的差一些，飞机座位比较窄，坐得不是很舒服，尤其还有飞机餐的确不是很习惯。嗯，我们都是第一次坐澳航。
国内段从奥克兰往返基督城，我们选择的是新西兰航空，价格RMB754。同样的航线可以选择的还有捷星（Jetstar）。因为这程飞行距离短，一个多小时而已，我们对此也没有太多要求了，差不多就行。额度23kg，我回程的时候超重了一点，大概24kg多，也给我过了。对了，两程飞行都是自助登机，在机器上打印登机牌和托运标签的不干胶，然后自己把不干胶贴到要托运的箱子上，再将箱子放到旁边的输送带上就可以了，很方便快速。纽航整体感觉还是比澳航要好。
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｜关于入境 / 物品申报
入境的时候，要先填好入境卡。
入境卡有中文版的，填写很轻松。一般飞机上空姐就会发给大家可以提前填好先，当然也可以落地后入境前再填，那里有一排靠墙的长桌子。我就是落地后才填的，因为在飞机上一直处于昏睡状态。
新西兰对于入境的要求格外严格，毕竟这个国家的生态系统一直都是处于一个相对独立发展进化的状态，和别处都不大一样。任何外来物种入侵的话，都有可能打破生态平衡，这个在上文已经有过详细说明。
所以，填写入境卡特别要注意的是物品申报。
官方规定“所有食物（尤其是生鲜类食物）、植物以及植物种子或相关产品、木头制品、动物制品、中草药/中成药，甚至使用过的户外设备和穿过的鞋靴”，都要申报。对于国人来说，可能中药中成药是比较容易中招的一项，毕竟也源于植物或者种子。当然食物更容易中招，带上飞机没吃完的水果啊鸡蛋啊，或者，我就不止一次的听说过因为吃不惯西餐所以背大米火腿肠泡面调料啥的。对了，还有干货也是不行的。
系统不给我打这几个字啊，说是敏感词，只好弄张图了，但真的冤枉啊
另外，含有以上这个成分的药物也不允许入境，除非是本人自用且用量不超过一个月的药物。这个成分名字听着绕口，实际上我们平时常见的一些感冒药就有这个成分，像白加黑、新康泰克等等。所以除非是身体需要，有医嘱必须每天要吃的药，其他所有别的药品都建议最好不要带了，我觉得大部分人都很难搞清楚某某药是不是含有这个成分。
所有这些东西，最好就是不要带。实在是带了，最好如实申报，不要有侥幸心理，要不或者直接在海关扔掉。
我记得边检入境后，一路都在提示，并且还是大大的中文提示，如果携带了xxxxx物品的请立即丢弃，这将是您的最后一次机会。。。。。诸如此类的话。当然这不是百分百准确的原话，但大意就是这样。而且还有一些警犬，到处嗅着。
我自己是确定没带这些东西，入境卡也没有申报什么。但入境后看到这个阵仗，忍不住还是仔细回想着自己到底有没有带什么，然后就想起来带了些维生素的小丸子，心里顿时有点发毛，就跑去问海关工作人员蜀黍，但蜀黍很nice地说维生素ok ok，我就放心拖着箱子过海关了。
关于入境物品申报的详细信息，可以参考这个网址
www.nzquarantine.com
这里还有入境卡的中文模版pdf，可以下载来看看
http://www.customs.govt.nz/news/ ... anguage version.pdf
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｜关于旅行保险 / ACC
旅行保险是我每次出门都很重视的。即便签证材料中并没有要求提供这个，我也会去购买一份保险。还是那句不怕一万就怕万一啊，意外这东西谁都说不准会什么时候找上门来。上文有提到过租车保险，那主要是针对自驾的。但是整个旅途中，自驾仅仅只是一方面，其他地方也还是需要一份内容周全的保险来做保障的。
短期的旅行保险，可以根据天数来买，如果时间长，或者旅行次数多，其实按年来买更为划算。
在哪家买，买什么内容的保险，肯定是因人而异的，按照自己的实际需求来买就好。我每次都是购买美亚的旅行保险，呵呵，因为认识熟人可以打折啊，不过他家口碑也的确还不错啦。有几档可以选择，我一般都是选保额最高的“钻石计划”，保障内容有十几项，我尤其在意的是医疗保险和财物损失。另外极限运动，一般都不在这些旅行保险的涵盖范围之内，那怎么办呢？
下面，我想重点说的其实是ACC，新西兰独有的非常以人为本的一项保险计划。
所谓ACC，是新西兰意外事故赔偿公司（Accident Compensation Corporation）的缩写。ACC其实是隶属政府的，他们提供了一项事故赔偿计划，保障的对象不仅是新西兰的居民，还包括我们这些来此旅行的游客。而且并不需要特别的申请程序，只要我们入境新西兰，只要踏上这个国家的土地，就等于自动获得这项保险了。
这项计划针对的是意外事故保险，也就是无论自己在事故中是否有错，都可以享受赔付保障，包括在新西兰的所有医疗费用等等，医生和医疗人员都会协助办理理赔的。但前提是，必须放弃对第三方的起诉索赔，不管是不是人家犯错导致自己的意外发生。实际上这也是一种由政府买单解决纠纷的一个很人性化的办法了，避免了打官司费时又费力。
极限运动也在这个保险的涵盖范围之内，这一点我觉得非常赞。
当然，这个保险也不是万能的。它并不包含离开新西兰后的后续治疗费用，更不包含原本就有的身体疾病的治疗费用（这种不属于意外事故），它也不涵盖往返新西兰的途中所发生的意外，后面两点只能通过自行购买旅游保险来保障了。
最后想说的是，即使有了保险，我们自己出行在外，哪怕是口碑极好的国家，也要注意各种旅途安全，比如小心驾驶、看护好自己的财物、避免去危险的水域玩耍等等，尽可能的从主观上就避免一些损失和意外。
ACC官网
www.acc.co.nz
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｜关于上网 / 国际长途
手机不离手的人，是不能容忍上不了网的。尤其出门在外，有什么事情大都需要靠网络来联系解决的。
关于海外上网的方式的有很多种，每个人都不尽相同。对我来说，短途旅行一般采用中国移动的海外数据漫游，每天固定金额封顶不限流量，人多一点的话，考虑租个随身wifi大家share。而时间稍长一点的旅行，我都会购买一张当地的上网卡，主要需求是有足够的数据流量，至于能不能打电话，这个都不是重点。
所以这次奥克兰一落地，我们就人手一张买了当地的上网卡。沃达丰（Vodafone）的3GB流量，43纽币。全程是够用的，没有再续过流量或者买多一张卡了。当然前提肯定是不能看视频，另外在一些场所有wifi的话，肯定也是蹭wifi用的。
要说明的是，我们是在机场过海关之前的沃达丰柜台买的，如果出了海关之后再买的话，同样也是沃达丰柜台，价格就变成49纽币了。所以，如果要买卡，记得出海关之前就先买好。柜台里是会讲中文的帅哥，沟通零压力。而且不管什么手机，什么size的卡槽都能用。
当然如果机场忘了买，出来了也有很多门店可以买到。流量用完了需要充值的话，门店、邮局、加油站之类的地方都可以充。
关于信号强度的话，一般在城市或者小镇都是没有太大问题的，信号比较强，速度比较快。但是有时在路上开车的时候，尤其盘山路上，信号会比较弱或者干脆就没了信号，尤其是南岛。
除了沃达丰以外，新西兰还有另外两家运营商，2degrees和Telecom，也有类似的上网卡可以选择。
如果需要打国际长途电话回国的话，可以直接用国内电话卡的漫游，或者用新西兰的本地卡打。两者都是首先拨00（或者 ）先，这一点和在国内是一样的。最后，新西兰的国家代码是64。
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｜关于天气 / 服装
我们去的九十月份，正是南半球的初春季节。用一个词来形容天气状况的话，就是乍暖还寒。另外，南岛比北岛冷。
总体来说，温差还算蛮大的，大概几度到十几度的样子。晚上有时颇冷，白天如果是晴天，就会比较温暖，如果阴雨天气，可能就有比较深的凉意。有时候在路上开车，过了一个地方，天气可能就截然相反。或者某一个地方，大雨说不准什么时候就来报道，并没有什么规律可循，主要还是看人品以及老天爷的心情了。
在北岛霍比屯的那天，一开始阳光普照，但一阵急雨说来就来，粹不及防的我们只好跟着讲解员躲到霍比特人的小房子里，顺手再拿把伞。在南岛的约翰山步道上，一开始也是蓝天白云，正自拍得high呢，突然天就阴了，暴雨夹着豆大的雪籽噼里啪啦的密密打了下来，打在身上疼s了，赶紧拼尽全力往车上跑。
影响体感温度很重要的还有，风。有时候风挺大的，特别在一些湖边。我最记得的是在pukaki，风大到简直能把我硕果仅存的几条头发都吹没掉。
另外尽管是春季，我们居然还遇到了一场雪，实在是一个大大的意外。那场雪是在半夜开始下的，等我们白天出门的时候已经停了，太阳也出来了，所以并不会太冷。
再来说说服装。
首先，肯定是要和天气挂钩的。出发之前，我们一直都在留意手机上新西兰几个主要城市的天气预报，同时也在新西兰群里询问最近去的小伙伴们都是怎么穿的。最后得出的结论是，各种类型的衣服都要带一点，因为如上所说，温差大啊。
我带了一件轻羽绒，不重不占地方而且保暖。尤其在要拍星空延时的夜晚，简直就在寒风中拯救了瑟瑟发抖的我，当然还是要配上贴身的保暖内衣、毛衣、抓绒的legging和围巾帽子等等。要知道拍星的夜晚都是在比较空旷的地方，湖边或者雪山下，一站就是半个晚上，有时风还很大，那真的是冷啊。当然，如果不出门拍东西的话可能就不需要包裹成这样，比如我的两个同伴，她们就在温暖的室内聊微信刷朋友圈呢。
在南岛的时候，平日里一般都是牛仔裤加T，外面搭一件牛仔外套、夹克、针织开衫或者风衣就够了，厚度中等吧。晴天的中午或室内热的话可以脱下来。要是碰上阴雨天气，或者风大，或者晚上冷的话，可以加个围巾帽子什么的。而且一般路上都是在车里，如果外面冷，坚持拍完照跑回车里也就好了。
在北岛的两天，温度会更高一些，基本白天就一件长袖单衣，T、针织或者衬衫什么的，基本不冷。当然早晚还是有点凉意的，但比南岛好多了。
除了这些，我们还带了短袖，不过没派上用场，好在不占地方。
其次，带的衣服之间尽量能够各种混搭。毕竟女生爱臭美，想拍照漂亮，肯定不想天天重复的，但行李有限又不可能带太多。所以取个平衡，物尽其用，多些混搭的方案是最理想的方法。出门之前先把要带的衣服理一下，每种类型的2-3件就好，然后排列组合看看是否都能搭，尽可能的选择带一些搭配度高而且穿着舒适的单品。
衣服的色彩选择也很重要。日常我也喜欢黑白灰，很好看很高级。但是出门的话，色彩颜色亮一点终归是要比较上镜一点。当然，这也并不是绝对的，旅途中也不适合太夸张，还要看怎么搭配以及背后的风景。搭配也是有个度的，身上有一个亮色就好，最多不超过两个，并且两色之间一定要协调不要突兀，不是每个人都能把彩虹色穿的好看。我个人觉得粉色是一个不错的选择，对于皮肤白的大龄女生来说，真的是有减龄的效果。呵呵，我每次出门都会带件粉色的单品，别鄙视我。
另外，出门慎穿反光度高的衣服。因为拍照和肉眼看有时候是两码事，可能看着好看，但拍照容易过爆，变成一块块死白，会超难看的，还有可能显得人很臃肿，甚至视觉上让人觉得身材变形。还有些衣服，比如boyfriend size看起来会很酷，但很有可能拍照会显胖显矮，尤其是小个子女生穿的话。呵呵，毕竟不是每个人出门都有专业摄影师跟拍，能很好选取角度避免这些问题。关于上镜和拍照角度这个话题，其实能够说的还有很多很多，不过时间篇幅有限，这里就不多说了。
尽管出门之前我们大家讨论的时候，兴致勃勃的说要拍什么什么风格的片子，带什么什么衣服什么什么裙子，也确实带去了一些。但实际旅途中，还真是懒得临时换，至少我是。好吧，我承认，我有时就是很懒！所以这次初探新西兰，整体着装风格还是以舒服的休闲风格为主。毕竟时间有限，我们也不可能为了拍照而旅行。而且是私人旅行，自己怎么高兴怎么来，随心就好。对我来说，感受眼前实实在在的风景非常重要，而不仅仅是不停地咔擦咔擦，两者必须有个平衡点。只要能留下若干充满回忆的照片，其实也就足够了。
说明一下，个人喜好问题，冲锋衣不在本人的考虑之中。
最后说说鞋子。
旅途中许多地方是野外，尽管是自驾，但也有不少要走路的地方。所以一双好走路而且能防滑防水防雨的鞋子必不可少。这次我依然穿着我心爱的Timberland，真的是又时尚又好穿，也很好搭，基本上不挑，搭什么衣服都可以。另外还带了另一双舒服的便鞋换着穿一下。当然，轻便的人字拖也有带，在飞机上在酒店在车里都能拿出来穿。
世界天气及日出日落时间查询
www.timeanddate.com
新西兰全国天气预报
www.metservice.com/national/home
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｜关于住宿 / 饮食 / 饮用水
包括南岛北岛，我们全程大部分定的都是Motel，也就是所谓的汽车旅馆。因为是自驾，所以对于住宿有一个特别的要求就是，要有免费的停车位，Motel是比较好的选择。
其他的要求也很简单，并不需要多么的奢华，只要干净舒适不会太拥挤就好。全部住宿都是朋友定的，看着位置和评价来选的。大都属于公寓类型，有有些挺宽敞，不止一个房间。因为我们是三个人一起住，这样share平摊下来，单人费用并不算高，差不多平均是三四百每晚每人，南岛一些地方更便宜才两百多。这就是人多出行的好处之一。
最贵的两次住宿，一次在库克山，房间很小却不便宜，可能是山上房源少。另一次在星空小镇特卡波（Tekapo）的芒特拉特卡波湖酒店，和库克山那家差不多同样也是一千多一晚的价格，却很大很舒服。两层lofter设计很时尚，有很大的客厅，楼上两间房还有浴室什么的也都很大，还有个小院子可以坐在外面吃东西看星星，也算是此行住宿最好最赞的一次。而其实tekapo到库克山并不算远，所以如果不是一定要住在库克山的话，其实在tekapo连着住也是不错的选择。
住宿的地方都不提供拖鞋和牙具这些一次性用品，要自己带。插座是三角扁头的那种，和国内的一样。如果是两头的电器或者其他种类的插头，就需要转换头了。我们是带了一个扩展的插线板是三角插头的，不需要转换头直接就能用了。
这里的床都有电热毯，但是不能开整夜，否则感觉特别干，也特别燥热。我一般开一会暖了就关掉。
全程的住宿都不提供早餐，但是大部分我们定的都有厨房，可以自己买食材回来做点什么，比如库克山的路上可以买到新鲜的三文鱼。当然，我们也不是一天三餐都自己做，那得累s，我们差不多一半以上的时间在外面吃的。
之前也有做过功课，新西兰的饮食可不仅仅只是传承了英国的烤肉和fish&chips什么的，还有很多因地制宜的食材可以做大餐，所以美食的选择其实还是蛮多（当然不仅仅是海鲜）。不过我们绝对不算吃货级别，并没有到一个地方一定要吃遍所有好吃的欲望。但印象中还是有好几次吃得很爽，并且所谓的这些大餐，和国内的价格比起来，并不算太贵。
在皇后镇吃了巨好吃的牛排，算下来一个人RMB400都不到，并且并且，最重要的是serve我们的服务生超级超级帅。我们全都花痴了，这位帅哥很有耐心给我们从头开始讲解牛的各个部位以及肉质口感，而且说话超级温柔，说实话那一刻，牛什么的已经根本不重要了。当然，尽管我废话说了许多，但不得不说这家餐厅出品确实非常赞，我们的眼睛和胃口都同时得到了最大的满足。那天晚上也是坐满了客人，许多客人看起来应该是本地人。餐厅名字地址见上面的手机截图。
还有一次印象深刻的是在奥马鲁附近，忘了怎么查到的一家餐厅，名字叫Riverstone Kitchen。这里几乎只有本地人光顾，没有见到一个游客。但这家餐厅在当地很有名气，出品非常不错。我们那天是中午去的，人不多，地方很大很舒服，装修是我喜欢的简约风格。我们点了主食、饮品和小吃，人均消费RMB200不到。他们有自己的菜园，食材都很新鲜，还有自家做的各种果酱什么的，要不是嫌重不好带，我都想买多几瓶。附近还有仿古建筑艺术品店，感觉是购买家居装饰的好去处。
朋友还推荐一家据说是基督城最好吃的中餐，是那天住宿的老板告诉我们的。餐厅名字和餐牌内容见上面截图。那天晚上我因为其他安排和她们分开行动，没去吃成，不过不是中国胃的我表示没关系。她们吃完后回来说，的确不错值得推荐。
还有些其他也感觉不错的餐厅，不在这里全部列出来了，下面我写游记正文的时候再来写吧。
新西兰得天独厚的环境孕育了很多一流的酒庄，来这里品尝红酒也是许多人必安排的行程之一。除此之外，啤酒和咖啡也算新西兰另一个特色，到处都能找到，尤其在大城市的时尚生活中更是必不可少。当然，对我来说，热巧克力才是我的挚爱，每经过一个城镇基本都能找到。
对了，差点忘了还有奇异果，来这里放开吃吧，很便宜很好吃。我每天都能吃好几个，这实在是件很幸福的事情。当然，还有很多别的新鲜水果可以选择，我们每天都从超市买不少。
新西兰有许多美食节活动，下面一些网址可以参考。
凯库拉海鲜节
www.seafest.co.nz
马丁堡美食节
www.toastmartinborough.co.nz
布拉夫生蚝美食节
www.bluffoysterfest.co.nz
霍基蒂卡野味美食节
www.wildfoods.co.nz
莫尔伯勒葡萄酒节
www.wine-marlborough-festival.co.nz
最后，说说饮用水。
因为环境好水源天然纯净，输送到家家户户的水龙头里，出来的都是天然的矿泉水，口感好，硬度低，所以是可以直接饮用的。这里当然指的是冷水，热水因为是经过处理是不能直接喝的。但这里偶尔也会爆出水污染的新闻，所以如果实在不放心或者不习惯喝生水，接了冷水烧开来喝不失为明智之举。和外面卖的瓶装水，水质其实也都一样。
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｜关于费用 / 购物 / 退税
说实话，新西兰的钱长得好像还蛮好看的。不过，我们全程并没有用多少现金。出发之前，一个朋友去银行换了600纽币，我们其他两个人都没换，基本上这600块都贡献给我们全程的公款支出了。
当然，公款肯定不可能只有600块。其余的公款费用，以及我们自己各自的消费，都还是以刷卡为主。银联在新西兰的普及程度感觉不是特别高，街上的很多店都没有，除非是华人开的（如果是华人开的，有些甚至还能用支付宝或者微信支付呢）。但是在大城市的免税店、奢侈品牌店、保健品店还有在机场还是能用银联的，像皇后镇这些地方能用银联的店好像稍微多那么一点。说到机场，貌似奥克兰机场可以用支付宝，我们见到广告牌了，不过没有实际用过。
在新西兰，我们全程都是刷visa或master，这时候全币种芯片卡就比较有优势，没有太多汇率损失，实时人民币结算。我的全币种卡是中国银行的，回来发现还有返现。
不过银联卡在很多ATM机上是可以取现的，尤其是ANZ和BNZ银行的机器，还能提供中文界面。要注意的是，这里的ATM都是先退卡，再吐钞，和国内刚好相反。
皇后镇商业街主街某个转角上，有一家大药房叫LIFE PHARMACY WILKINSONS，主要卖保健品和化妆品，工作人员大都会中文，甚至粤语。他家的东西比其他地方都要便宜，尤其比奥克兰买要便宜。有一个新西兰品牌Antipodes的 Kiwi Seed Oil Eye Cream（奇异果油眼霜），某朋友说很好用。我看到在这里只卖43纽币，结果她让我给她背了20个回去。我去，也是醉了！话说人肉代购真心不容易，沉s了，下次一定不滥做好人答应这种事情，尽管我也赚了点可怜的跑路费。我们还买了一点Swisse的东西，每样价格比悉尼机场还要便宜，总体来说这家店价格还蛮有优势的。
再说说退税。
新西兰的所有服务和商品都是包含了15%的GST（商品和服务税）。
我们这次途中其实并没有买太多东西。小店买的零碎东西价格不高无所谓啦。然后像护肤品保健品之类的，直接就是免税店购买的，不存在退税问题。朋友倒是有在皇后镇买了奢侈品，不过买的时候也是直接就免税了，等离境的时候再到机场拿货。所以基本上没有退税需求，而且貌似在新西兰也没有游客购物退税这么一说。
最后，关于小费的问题。
新西兰没有强制性的小费要求，不过高档餐厅还是要给一点比较好。我们这次在皇后镇吃牛排那家被帅哥服务生迷晕了的餐厅里就付了小费，主要服务实在太好了，给得那叫一个心甘情愿啊，只可惜没和他合影。
此行整体花费做了一个excel表格（上面截图），人均约2.5W。
当然，截图中已经删除了关于购物部分的花费，这个没有参考意义。租车油费和住宿的话都是总费用除以3之后的人均费用。
更直观一点的分类费用如下：
机票 6.5K
交通 3.7K
住宿 4.9K
饮食 2.6K
项目 4.3K
证件 1.7K
其他 0.8K
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共约 2.5W/人
项目，指的是跳伞啊萤火虫啊这些必须付费才能玩到的项目费用。其中我们预定的冰川徒步因天气原因取消，这个费用接近2K。如果不取消的话，项目这一项的总费用将为6.3K了，而其实我们定的项目也并不算特别多。
由此可以看出，除了机票住宿这些惯例的大额消费外，在新西兰，最大的消费支出可能就是这些娱乐项目了。尤其是想要玩多几个极限项目的话，荷包鼓一点真的是很重要的啊。。。。。
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｜关于星空拍摄
除却这片大地上让人心醉流连的无边美景，看繁星点点，看星河漫漫，渴望一种仰望纯净星空的感动，也是吸引我来新西兰的重要原因之一。尽管在别处也有拍过星空拍过银河，但Tekapo地区作为自然遗产以及世界上第一个星空自然保护区，不是不让人心动的。
事实上，在新西兰各处，只要天气晴好，云量少，都能拍到清晰的银河。当然银河的方向和强弱的程度，和季节也有关系。这一次我在好几个地方都拍到了。
但还是有遗憾。
连着两晚在Lake Tekapo湖边都因为云量大，能拍摄的时间并不多。而且游客巨多，尤其是著名的牧羊人教堂前，人头涌涌，声音此起彼伏（绝大部分说中国话），我只好走到更远一点更黑一点的地方去。而且我感觉Lake Tekepo的光污染其实不少，晚上路灯车灯还有游客们走来走去的手电筒灯，都让想拍延时的我尤其崩溃。等到夜深人们都走了的时候，银河也没了，只剩下满天的乌云。
当然，如果能夜晚上去旁边的约翰山山顶拍，整个马更些盆地的壮丽雪山湖泊做前景，那将会是最好的选择。那里才是真真正正的暗夜星空保护区，光污染为零。前往拍摄的人不知道多不多吧，能去的应该都是真爱摄影之人了。可惜我不被朋友们允许单独前往，只能服从集体安排并表示无比的遗憾了。
而在库克山的那晚，原本也非常期待，雪山银河一直是我此行最想拍到的。可惜天公又不作美，还是满天的云。最后在皇后镇的Wakatipu湖边，倒是拍到了不错的银河星空，但是银河正对的方向下，并没有雪山。好吧，也算留了个遗憾等下次来补。至于其他地方，天气更糟糕，晚上不是下雨就是乌云，直接都没有出门了。
我所使用的相机是佳能5D3，主要镜头带了3个，24-105，17-40以及50L。不管是星空还是白天拍风景的时候，主要也是用前两个。作为不爱换头的我来说，此行应该17-40用的最多。
拍摄银河星空的时候，曝光时间一般是15-30秒，ISO 800左右，光圈4，无限远对焦。当然这个参数不是绝对的，会随着环境光线而调整，但基本是这样一个范围。
还有一点，其实上文也说过，不过再强调一下，晚上出门拍星，要穿得严实一点。我原本还想拍星空下的人像，连裙子都带去了。实在没有勇气换了，太冷了，风也很大。而且因为我每次都是一个人在外面，又要换衣服又要拍又要看着器材别给别人悄悄顺走了等等各种麻烦，实际场地也黑不溜秋的伸手不见五指，想想还是算了。现在回想起来，也觉得我胆子还真是蛮大的。至于要问我同行小伙伴在哪儿？她们可没空陪我挨冻，都忙着在有暖气的房间里刷朋友圈呢。
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｜关于时差
新西兰位于东十二区，和中国有4个小时的时差，也就是比国内快4个小时。
不过新西兰执行夏令时制，每年9月的最后一个星期天开始，至次年4月的第一个星期天结束。这段时间里，时钟要再往前拨快一个小时，那么和国内的时差将扩大至5个小时。
所以，这次我们国庆期间前往的时候，时差就是夏令时制下的5个小时。
调整时差这件事，我觉得只有一个办法，白天死撑着不要睡，晚上自然就困了。当然这一点对于夜猫子来说，也的确不太容易。但，还有更好的办法吗？
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南十字星下
｜序I 季节的执念
在出行季节的选择上，我一直有着一种堪称迷之执着的偏好。
尽管作为极度怕冷的南方人民，我却尤其喜爱秋冬季出行。也不是不爱春夏的花繁叶绿，只是有时会觉得略显喧闹。而秋冬的色彩纯净清冷，无论在风中的叶子渐红或黄，亦或空中飘零掩盖大地的白，都正正是我所倾心迷恋的。一直觉得这是不是可能和性格有关，又或者星座或生肖？当然这并不重要，当然这肯定也不包括那些没有四季的海岛或赤道附近的国家。
对于新西兰，我起初的的确确想去看看它在秋冬的模样。作为一个外貌协会资深视觉系动物，至少曾在网上搜寻到关于它的大量秋冬影像作品俘虏了我。只是如上文所说，世事总会有各种妥协，这一次也无法例外。同样也是因为同行小伙伴们只能在作为法定假期的国庆出行，而彼时南半球的那片土地，春的裙裾已悄然拂过。
但我们依然是幸运的。
手执多次往返的新西兰签证，只要愿意，总可以轻松预约来年的秋冬。那么分别去感受它在不同季节的不同美好，也算一件幸福的事。
这一个初春那不算太有章法间或露脸的阳光，支撑着此行大部分日间的温度，为天地之间的震撼美景渲染出或明媚或苍凉的光影与色彩。路边偶有经过如流云般大片大片的淡粉色樱花，裹挟着极淡的香气，于空气中平添了丝丝流动的浪漫气息，让我想起了爱情的样子。
我还记得那场突如其来的春雪，一夜之间染白了大地山峦。我们穿行其间，或跑或跳，满目纯净空灵，云烟氤氲，就像误入了一场执念已久的纯白之梦，而我真的不愿醒来。
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｜序II 南十字之约
每一次出行，总能证明一件事，计划与遗憾必定如影随形，而所谓“万一”的意外也总是会不打一声招呼地就突然降临。愿望与现实终归是有差距的，但这些现实却是我们每一次的真实经历，虽遗憾却美好。
约莫提前了大半年，我和同行的2个小伙伴便约好了这一次的新西兰之旅。
关于此行路线的规划，在定下来目的地之后我们便开始着手准备。过程不多赘述了，当然是经历了若干争执协调迁就妥协，最终定下路线如下。
可点击放大查看
这样一个路线，也算蛮适合第一次前往新西兰，北岛与南岛，美景与美食，自然风光与极限运动都兼顾到了。
但对我来说，的确也算不上完美。有些我想去的地方，想尝试的体验，并没有被涵盖到。并且还因为不可控的天气原因，不得不在实际旅途中取消了一些行程安排。但每一次旅途不都是这样吗？我们不可能百分百按照自己的意愿和计划，并且在有限的时间里，总会有取舍，总会有妥协，总会有随遇而安。而重要的是，新西兰这个地方，我想我应该不会只来一次吧。
那么，留些遗憾下次再见呗。
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10月01日（Day01）
｜01 悉尼往事
｜时间点：10月01日（Day01）
｜关键词：香港机场/悉尼机场
飞行线路 香港 - 悉尼
飞机降落在奥克兰机场的时候，已是夜深。
当我排着队随着人群走出机舱的时候，南半球的凉凉夜色温柔却迅速地包裹住了我。十月份的第一天，北岛的温度并没有想象中的寒冷。
经过了近20个小时的飞行，从北至南跨过了赤道，终于来到了我心心念念的地球另一边。努力对抗着疲惫和时差的同时，有点不真实感觉的我回想到了一天前。
准备了好几个月的旅途，在这一个晚上就要正式踏上起点。我拖着我的大箱子，里面装满了期待，如同一个甜蜜又沉重的负担。现实世界的琐琐碎碎，都被我选择性地暂时遗忘在了身后。每一次的远行，都像是一场逃离，一场渴望坠入梦境的逃离。
快船轮渡在一个小时后将我带到了香港机场，而不久后我和从不同地方用不同方式过来的她们汇合了。我们在机场饱餐了一顿，而事实上作为每次旅途起点对我来说早已没有任何新鲜感的香港机场，也确实没什么其他东西可以转移我的注意力了。坦白说，这里许多东西的价格并不友好，尤其如果要和附近日韩机场相比的话。
比较起来，9个多小时之后，从黑夜飞到黎明的悉尼机场可能更多那么一点儿吸引力。
我们这一次坐的是澳航，需要经过悉尼转机。而因为换新护照的问题，我比她们迟了近半个月才买机票，所以没能买到完全一样的航班。第一程的香港到悉尼，我们三个人同一个航班，而后一程的悉尼到奥克兰，我便只能一个人飞了。她们的那班飞机比我的早近4个小时，也意味着我必须在悉尼机场耗上7个多小时。
原本其实也有打算，既然有这么长的时间，不如入境澳洲在悉尼转上一圈再回来，或者还可以约当地朋友见上一见甚至吃个饭什么的。不过当我真正抵达悉尼机场的时候，我放弃了。当然，借口可以有许多，比如懒，比如累了。
曾在悉尼的朋友家小住过，走遍了这个城市的大街小巷和周边的许多地方。The rocks排队吃某家大名鼎鼎的pancake之前，居然偶遇了sammi郑秀文，白白的皮肤粗粗的眼线纸片人的身材极好的气质。只是有点悲哀的是，可能背着相机的我们被当作狗仔了。不要说签名自然是没要到，就连悉尼的朋友上前去搭个讪也似乎把她吓到了，立刻后退消失在人群中。
睽违6年后的悉尼，天气好得不像话。只爱坐窗口的我，入定般地盯着窗外，从云层之上假装抽离地俯瞰着。曾被惊艳到的蓝绿色海岸线再一次出现在我眼前，像一幅记忆深处的画，飞机轮廓清晰的影子正缓缓划过。
悉尼机场转机的7个多小时，我也不完全算独自度过，至少前三个小时，我和她们是在一起的。
在机场里闲逛着，多少也买了一些彩妆护肤品之类的小东西，综合比较起来悉尼机场的价格确实比香港好那么一点点。女生们在一起时，总能间歇性地没心没肺，尤其败家这件事情上。尽管我自认物质欲望不算特别强烈，但也很有自知之明的知道绝对也做不到清心寡欲。不过和她俩那种资深级别的剁手党比较起来，那的确算是小巫见大巫。呵呵，看战利品数量就知道了。当然对我们来说，少不了的还有热巧克力和自拍。
可能是逛累了，送走了她们后，我更不想动了。彻底放弃了入境的打算，毕竟也没有什么必须故地重游的理由。在靠近登机口的地方，我找了个地方坐了下来。隔着落地的玻璃窗子，感受着阳光爱意满满的轻抚。一个人的机场，总是特别适合回忆。
从晨光轻暖的早上到暮色渐浓的傍晚，这个无所事事只等着转机的旅途第一天，似乎也并不算难熬。
如何度过第二程飞行，我已经记不太清楚了。印象中一上机便在昏睡着，直至落地。
补充说明
1. 悉尼机场转机，必须要过境签，否则理论上在香港就不给上飞机了。但是在悉尼转机时，如果不入境澳洲，是没有人会来查这个签证的。
2. 尽管悉尼机场的价格也算不上特别好，但是比起香港来还是要好一些的。和之后的奥克兰比起来，感觉货品会更齐全，价格也稍微低一些。所以我后来基本没有在奥克兰机场买什么，都是回程的时候在悉尼买的。
3. 和其他许多机场一样，悉尼机场和奥克兰机场也有不少中文导购，说普通话和粤语的都有。
4. 香港机场、悉尼机场和奥克兰机场都有免费的wifi。比较来说香港机场的信号覆盖是最好的，速度也最快，不用特别的注册，只要打开网页点一下确认就行了。悉尼和奥克兰的都需要填电话号码注册，而信号也不是那么好，有时会连不到，感觉不是很稳定。奥克兰因为后来买了卡，所以都用卡上网了，没有连机场的了。连一次使用时间好像都是半个小时，超时了要重新连接。
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｜02 匆匆奥克兰
｜时间点：10月01日（Day01）
｜关键词：奥克兰机场/海关/提车
飞行线路 悉尼 - 奥克兰
对于奥克兰机场，我并没有什么更深的印象。
那天抵达的时候，已将近晚上11点。我揉了揉没睡醒的眼睛，看到空姐发的入境卡插在前排座位的袋子里。我抽了出来，带着它下了飞机。
入境的人本就不多，而等我在一旁的长桌子前填好了入境卡后，更是只剩我一个人了。皮肤黑黑的边检官员没有一句多余的话，严肃的打量了一下我，便在护照上盖章让我入境了。
手机开了机，连上了机场的免费wifi，看到了一堆新信息。比我早4个小时到的她们，叮嘱我一定在过海关之前的沃达丰买张上网卡，据说比在外面便宜点。沃达丰很容易就找到了，一个讲中文的帅哥帮我装好了卡。
我没有闲逛，拿了行李直接经过海关往机场出口处走。而后映入眼帘的是，随处可见的大字，是许多中文。这将是您最后一次机会，选择丢弃还是被起诉，等等等等。原话确实记不太清了，意思大概就是这样，还有一些警犬到处嗅着。原本很笃定没有填写任何申报物品的我，也开始自我怀疑起来。不得不说，海关营造的这种气氛的确会给心理带来或多或少的压迫感。
我停下脚步仔细回想了自己所带的东西，然后想起来我带了维他命丸。目标锁定了一个看起来还比较nice的胖蜀黍，我跑过去问他。他说维他命ok ok，嗯，那就真的ok了。无视跑过来在我腿边嗅个不停的狗狗，我昂首阔步地放心走出海关，和坐在出口处就快等傻的她们汇合了。
她们正啃完麦当劳，并且已经在机场的租车公司门店里办好手续提好车了。事实上她们后来也告诉我，整个租车过程很顺利。拿着租租车的订单和驾照以及翻译件，签合同留下信用卡信息什么的就OK了，并没有遇到一些攻略提到的什么刁难或者额外针对中国顾客的驾驶测试之类的问题。
车子停在外面的露天停车场，很容易就找到。推着大箱子一路走过去，凉意似乎也被驱散了。车子很新，我们把三个大箱子整整齐齐地码放在车尾箱后，便小心地开到了机场附近不远处的酒店。
抵达新西兰的第一个晚上，我失眠了。
不知道是不是出行前积攒多日的劳累，还是因时差地理改变而带来的不适，又或者是南北半球相左的季节，当然更可能是我不得不承认的因年岁渐长而免疫力渐差的身体状况。总之，我觉得全身发冷，不停地流鼻水，似乎有发烧的趋势，用过的纸巾蔚为壮观。要命的是，海关入境规则那么严厉，我并没有带任何药在身上。
黑暗中，我摸索着爬下床穿上厚衣服，拿出更多的纸巾放在枕边。我尽量轻手轻脚，怕吵到熟睡中的她们。折腾了大半个晚上，估摸在快天明的时候，我终于成功把自己弄睡着了。
尽管每次出行总会有各种意外，还好最终总能解决。随遇而安，是旅途中最需要掌握的技能。
庆幸的是，第二天早上醒来时便感觉好了许多，并没有出现我最担心的发烧，总算放心了。我猜，对于憧憬已久的这片土地，这略显不争气的身体也开始慢慢适应了。
在附近吃了一顿丰盛的早餐，就像是游戏中可以立即增加战斗力的神奇食物，顿时元气满满。
我们开着车，离开了这个匆匆而过的新西兰的最大城市，沿着一号公路往南驶去。
补充说明
奥克兰，作为新西兰最大的城市，它的地位和魅力是无可代替的。不管在城市里还是城市周边，都有着不少吃喝玩乐的选择，天空塔更是许多人的必到之处。不过对我来说，我对它的火山群更感兴趣。这座城市建造在远古火山遗迹之上，地下是厚厚的熔岩岩浆，还有分布着的火山锥和火山湖泊。
但由于时间有限，我们的行程安排中并没有在奥克兰作更多的停留，仅仅把它作为我们的中转站了，下次有机会再来吧。
其实本来她们比我提前四个小时到的，说是准备去天空塔转一转，还约了本地朋友吃饭。后来办好提车之后据说肚子饿，在机场吃了个麦当劳上了下网，我就到了，所以哪都没去。好吧，这样我心里也平衡了。
附 奥克兰的住宿信息
奥克兰机场中心酒店
Heartland Hotel Auckland Airport
14 Airpark Drive, Auckland Airport, 2022 Auckland, NZ
酒店，双床房 / 不含早餐
NZ$ 220 / 晚（约RMB 1,066）
这是离机场很近的一家酒店，胜在方便。
我们那天很晚才到，很早就走，印象不是太深刻了。记得房间不算小，还算干净，两张床都是大床。
楼下车位不很好找，也可能我们到的时候太晚了，到处都停满了。实在找不到，也可以求助大堂前台的人带着帮忙找车位。
评论
10月02日（Day02）
｜03 地下星辰
｜时间点：10月02日（Day02）
｜关键词：怀托莫溶洞/萤火虫洞
驾驶线路 奥克兰 - 怀托莫溶洞
评论
怀托摩萤火虫洞22篇游记中提到
从奥克兰出来走1号公路到哈密尔顿（Hamilton），然后转上SH39继续往南。大概一共200公里的路程，我们来到了怀托莫溶洞（Waitomo Caves）。
怀托莫的名字，是一个很形象的名字。把Waitomo拆开来，wai指水，tomo表示坑洞，而Caves的复数则表明了这些洞穴可不止一个。顾名思义，这是一片神奇的地下世界，如同一个复杂的迷宫，有着无数的地下洞穴和暗河流淌。
事实上，这一片区域的洞穴数量超过300个。其中知名度最高的有三个，萤火虫洞（Glowworm Cave）、阿拉努伊洞（Aranui Cave）和鲁阿库利洞（Ruakuri Cave）。有各种组合各种不同项目的票，可以分别购买，也可以买套票全部都去体验一趟。
我们买的是萤火虫洞的票，网上提前预定好的。
这一天阳光明媚，北岛的天空蓝得透明。我们来到这个颇具现代风格的入口处，把车停好。附近不远处便是游客中心，我们也有在里面转了一圈，翻了下资料。然后到Tickets处换好票，时间也磨得差不多了。我们跟着指示来到溶洞口，跟着人群有序地排着队。
那个子不高的向导肯定是个毛利女人，我根据她的长相判定的。她的声音洪厚，用着新西兰口音的英文和我们说着注意事项。听力本来就不大好的我，在这口音面前更是有心无力。不过总也能听明白几句，比如不可以触摸，不管是岩壁钟乳石石笋还是萤火虫，因为它们都很脆弱，又比如一定要保持安静不准拍照。
一队人跟着她，进入了位于地下的洞穴。期待中的萤火虫，并没有马上进入我们的视线。
头顶悬垂着无数大大小小的钟乳石和石笋，岩洞内并不幽暗，因为有着人为的照明。我走快两步紧跟着向导，近距离听着她的解释。一边听得一知半解，一边回忆着做过的功课，也不知道我其实到底最后听明白没有。
经过一条狭长的石阶往下走，来到一处较空旷的“中空大厅”。水声传来，原来旁边流过一条地下暗河。向导在这里叫停了大家，继续讲解着。后来我查过资料，这里被称作大教堂（Cathedral）。
萤火虫洞是一个石灰岩溶洞，这个洞的历史源头可以追溯到一万五千年之前。而如今的它仍在不断的变化中，只不过我们的肉眼无法见证了。石灰岩来自于海洋深处生物遗留的化石，经过亿万年的沧海桑田地质变迁浮上了海平面。之后又无时不经历着风霜雨水和空气的侵蚀雕琢，慢慢从狭小的岩缝扩展成了如今我们能看得到的有着无数钟乳石和石笋的大大洞穴。
附近溶洞的成因也大抵如此。
而我们将要看到的萤火虫，也不是常见意义上的萤火虫。从英文字面更好理解，平时我们见到的叫firefly，而这里的叫做glowworm。它们最大的区别在于，这些glowworm是不会飞的。它们是一种昆虫幼虫，喜欢生长在潮湿黑暗有悬垂物的洞穴。有着钟乳石的潮湿石灰岩溶洞，是它们难得的生存环境。
它们的身体能发出光芒，并吐出长长的丝线，吸引其他的小昆虫自投罗网，变成它们的食物，光芒愈盛则肚子越饿。然而它们虽美丽，生命却非常短暂。能发光的幼虫期只有6-9个月，而后两周化蛹，破蛹成虫，交配产卵，两三日之后便因筋疲力竭而死去。人们一定不可以触摸它们以及任何丝线，也不能用光源照射它们或者发出声响惊吓到它们。否则它们会黯淡下去，意味着便要饿肚子了。如今这种特别的萤火虫，只在新西兰和澳大利亚有发现。
向导讲解完毕，我们带着憧憬四处观望着这神奇的地下洞穴。钟乳石的形状千奇百怪，像极了各种各样的艺术雕塑。大自然永远是最伟大最神奇的艺术家，没有之一。
我们继续跟着向导往另一个方向走，前方越来越幽深越来越昏暗。我们又一次来到了暗河边，河面上隐约浮现出一只小船的轮廓。向导上了船，指引着我们也小心地轮流跟着上来。我上得比较迟，反而竟能坐到了最前排。
毛利女人划起了船，载着我们往暗河的深处驶去。
寂静无声中，水道似乎曲曲折折，我的眼睛渐渐适应了眼前的黑暗。坐在后一排的朋友把她的手伸了过来，我握住了。
洞内不允许拍照，图片来自网络搜索
一条闪亮的星河就这么近距离的出现在我们上方。点点烁烁，越来越密，闪着明明灭灭时强时弱的绿光。眼前的景象，让我屏住了呼吸。我仰着头，不敢眨眼。水面光影反转，小船速度很慢，我们如同迷失在天河深处的孩子一般，忘却了今夕何夕，忘却了今夕何年。时间仿佛悄然停滞，却又似乎一眼万年。
不知道过了多久，待得回过神来，惊觉已近出口。这地下宫殿的迷离星辰，早已渐远。前方的出口越来越大，越来越亮。我们走过了天上地下，又回到了人间。
美好总是转瞬即逝，如同这些制造了如此奇景的精灵般的美丽生命，无奈短暂如斯。
小船儿靠岸，我们鱼贯走了上来。
补充说明
1. 那天下午天气很热，在外面我只穿着单衣。但是洞内还是比较凉的，进去之前要带件外套，我在车上没外套就把我的轻羽绒给穿上了。
2. 过了萤火虫，接近溶洞出口的时候可以拍照。
3. 文中提到的三个洞都是同一家机构经营的。事实上，附近也有其他的公司经营着其他的项目和洞穴可供选择。当然有萤火虫的洞也不止文中这一个，有些洞还能拍照。如果行程没有安排北岛的话，在南岛的蒂阿瑙也有萤火虫洞。
4. 除了像我们这样坐小船看萤火虫，还有很多玩耍方式。比如刺激的黑水漂流、瀑布绳降、攀岩、洞穴之间的徒步等等。可以查阅相关的资料进行选择。
怀托莫溶洞官网
www.waitomo.com
怀托莫溶洞研究中心
www.waitomocaves.com
探险活动项目介绍及预订
http://www.newzealand.com/cn/caving
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｜04 粉色樱梦
｜时间点：10月02日（Day02）
｜关键词：怀托莫/Tirau/教堂/樱花/铁皮狗/铁皮羊
驾驶线路 怀托莫溶洞 - Tirau - 罗托鲁阿
从怀托莫出来，我们折向往东面行驶，经过小镇Tirau，前往罗托鲁阿。
不管是之前从奥克兰到怀托莫，还是从怀托莫出发到罗托鲁阿。北岛的公路两旁，总是大片大片绿油油的牧歌田园。而这天尤其晴好的天气，让刚刚来此的人心情格外地愉悦，昨晚的身体不适早就忘到十万八千里之外了，而睡眠不足带来的困意也荡然无存。
路上时不时会偶遇大大小小的动物们，远远的牛羊们慢悠悠地吃着草儿。记得快到怀托莫的时候，几只大鸵鸟闯入我们的视野，忍不住停了车。不过这些家伙们看起来酷酷的，无视我对它们讨好般的笑容，伸直了高傲又细长的脖子，摆着个臭脸严肃地瞪着眼睛。讨了没趣之后，我们只好悻悻然地继续前行。
Tirau，是途中一个小镇，事先我们也并没有刻意去寻觅它。只是跟着导航走，也就来到了这里。
话说那些大明星们的娱乐八卦，我一向都不怎么留心，不过过于出名的也总是会有耳闻。吴奇隆刘诗诗新西兰拍的婚纱照片在网络上广为流传，这恐怕也是近年来新西兰越来越热门的一个原因之一，尽管这个原因并不适用于我们。
他们路边看似即兴随拍的铁皮狗铁皮羊背景，我不知道算不算热门，但我的确在微信朋友圈曾见过有人专门去寻。这几只承载了他们幸福的萌物，就在我们如今正经过的Tirau小镇上。
天气开始阴沉了下来，云量颇多。
这几只不算小的铁皮家伙们就在Tirau的路边，进入小镇就能见到。我围着它们转了转，想象了一下大明星拍婚纱的阵仗。这里附近就有i-SITE游客中心以及加德士的油站，我们正好停下来给车子加个油。
我其实对这几只铁皮动物兴趣一般，随便拍了几张照片后，无意识地便往旁边的教堂走去。
这是一家小小的教堂，入口处有高大的耶稣像和他说过的话。我并没有宗教信仰，但我能感受到信仰的力量，我驻足凝视着他好一会儿。
绿油油的草坪和几树粉樱吸引了我。尤其教堂旁边的那一株，花期正好，花繁正盛。我似乎被什么指引着不知不觉便走到树下，微微抬头，似笼罩在一片用迷蒙粉色编织的梦里。
但凡名胜之地的樱花盛开，连天花雨下，总逃不掉人海。而如今偶遇的几树孤樱，在人们的注视之外，静静地绽放美丽。
事实上这一路，路边或转角，时不时地也会邂逅一树树樱花，似一片片粉雾流云。或近，或远。或盛开，或凋零。花期虽短，却分明努力开出了幸福的模样。
告别了偶遇的教堂樱花，告别了铁皮动物们，我们继续前行。
渐晚的天色里，踏着渐重的雾气抵达了今日的终点，罗托鲁阿。
附 罗托鲁阿的住宿信息
芬顿科特汽车旅馆
Fenton Court Motel
305 Fenton Street, Glenholme, 3010 Rotorua, NZ
公寓，一间卧室 / 不含早餐
NZ$ 290 / 2晚（约RMB 1,406）
我们在这里连住了两个晚上。
这个汽车旅馆有两层楼，围着一个院子可以停车，每间房都有一个车位，听前台怎么安排。
这个汽车旅馆是公寓式的，不算大，但五脏俱全，整体满干净的。进门处有小小的沙发，我们还加了一张床放在旁边。开放式的厨房也不大，不过做点简单的东西吃是足够了。最里面是房间，有一张大床。
这个Motel就在路边，很好找。应该说这路边全是Motel，看起来都还不错。
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10月03日（Day03）
｜05 霍比特人的故乡
｜时间点：10月03日（Day03）
｜关键词：霍比屯/玛塔玛塔
驾驶线路 罗托鲁阿 - 玛塔玛塔
落地新西兰的第三天，在罗托鲁阿不大的公寓里，我们终于睡了个懒觉。并且起来后又将磨蹭的本事发挥到了极致，只好互相鄙视一番。大家都把自己收拾妥当可以出门的时候，已近正午时分了。
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霍比特村4篇游记中提到
一路阳光正好，今天行程的重点，霍比屯。
北岛小镇玛塔玛塔（Matamata），据说是一个盛产奶牛的小镇，也是新西兰的良种奶牛培育基地。度娘说，“镇上居民经营农场为主业，收入居该国前列，据初步估算每个家庭每天收入约3万元人民币（含税）”。一度我都觉得我的人生梦想是不是得升华一下，比如。。。去养养奶牛什么的。
霍比屯，就位于这个小镇上，原本是一个农庄。当时电影的工作人员坐着直升机到处取景时看中了这儿，于是和农场主交涉沟通，最终我们的大导演Peter Jackson和他的剧组耗费了大量时间和心血，在这里打造出了我们电影中所看到的场景。原本为电影搭建的场景拍完，都是要被拆掉的，不过这里却经过协商而保留了下来。于是，也成就了我们今日的霍比屯之行。
这应该算是一个蛮热门的景点，毕竟全球吸金无数的系列电影指环王和霍比特人有着巨量的粉丝。但凡有中土情节的人，来到新西兰，大都想要来看一看那些一路跋山涉水对抗邪恶的小勇士们的故乡，夏尔。
门票依然是出发之前就在网上定好的。
来到霍比屯，停车场把车停好，去正门口换好门票，并拿了一张霍比屯的地图以及一份中文说明，然后在一旁的Tour Departure处等着大巴接载我们。
又遇一树繁花，云蒸霞蔚。但却来不及细细品尝，便随向导和人流上了霍比屯的专用大巴，开始进入那个世外桃源般的世界。
我找了个靠窗的位置坐下。车子开始前行，大片大片的青草地和无数闲散其中大餐着的羊儿从远到近游移到了我面前，随之又往后退。没多久，我们便进入了霍比屯的核心腹地并下了车。
当我真实的站在这片土地上远眺的时候，当眼前景象和脑海里残存的那些电影画面重合的时候，我突然觉得有些穿越。
跟着向导，我们开始在霍比特人的领地上穿梭。
向导是个年轻的白人姑娘，有着很好看的笑容和金色的长发。尽管她的工作应该是日复一日不停地重复再重复关于这个地方的介绍，但她依然很有耐性，每到一处都笑容可掬地详细介绍着，并且对人们提出的问题都会一一解答。
如果听不懂她说的也没有关系，入口处拿的那份中文说明，正是这位姑娘所介绍内容的大致翻译。
大名鼎鼎的袋底洞（Bag End），Frodo和Bilbo的家，也是这里最大的洞屋。
霍比屯的这些小房子们，真的都很可爱。比起电影里面可能加了的特效，眼前的它们更加的真实。圆圆的大门，或者应该称为小门，有着各种鲜艳的颜色，加上两旁的小窗子，整个带着魔幻的气息，鬼马又精灵。按照电影拍摄的不同需求，它们的大小尺寸都是有着不同的比例的。
Party Tree，走到哪好像都能见到它 ，已经有大概100年的树龄了。
真的有工作人员在此种地，还有敬业的稻草人。
真实的南瓜。
晾晒的衣服和鱼干，呵呵，没准真有霍比特人住在这里呢。
这些面包，我不确定是真还是假。
Sam的家，王者归来最后一个画面啊。
感觉毫无违和感啊，话说他们是游客，此处我极度想插入一个（允悲）的表情。
我也来拍一张，果然是半身人的房子，腿短如我也得半蹲着。
话说走了很大一圈，天空一直都是时阴时晴。然而这会，一阵急雨突然而至。避无可避的人们，头上身上挂着水珠可怜巴巴地望着向导。金发女孩像变魔术似的，从旁边的可爱小房子里拿出一把大大的伞，并示意大家都可以去拿。呵呵，果然是神奇的小房子。我也排着队拿了一把，不得不说，真的好重。一手拿相机一手拿伞，还真不是件容易干的活儿。
还好急雨说来就来，说走也就走了。在前面不远的另一个小房子里，我们把伞又放了回去。
Green Dragon绿龙酒馆和指示牌，走累了的我们可以在里面坐着休息聊天，并且免费喝杯东西。向导给了我们15分钟时间，好像。我忘了我到底是点了杯什么，印象中有4种酒可以选择，当然如果都不喜欢的话，还可以选择咖啡或者茶什么。内部的环境和电影里一模一样，可惜就顾着喝去了，竟然没有拍到一张内景照片。
举办宴会时的酒桶。
绿龙旁边的水磨坊。
湖水被风微微吹出了淡淡的褶皱。水面倒映着天和云，树与草，还有镶嵌在一片碧绿中的可爱小房子们。
回程的车上，又是靠窗的座位。小房子们渐渐从视线中消失，我瞥见了只牧养狗狗和它的主人赶着一群羊儿，狗狗走东走西异常敬业，果然是主人的好帮手。
离开了霍比屯，我们经原路返回罗托鲁阿时，已近傍晚。
霍比屯官网
www.hobbitontours.com
可以预定中文团，价格稍微贵一些
http://www.hobbitontours.com/our ... rom-the-shires-rest
补充说明
回到罗托鲁阿后，晚餐在Fat Dog Café & Bar解决的。这是一个蛮可爱的餐吧，墙上有一些可爱的涂鸦。我点了一份加了三文鱼的凯撒沙拉，不过他家的出品，我觉得有点偏咸。但胜在分量很足，超大份。我们点了几份东西，端上来摆满整个桌子的时候，直接就醉了。
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10月04日（Day04）
｜06 大地的呐喊
｜时间点：10月04日（Day04）
｜关键词：罗托鲁阿/怀奥塔普地热/Wai-O-Tapu/间歇泉
驾驶线路 罗托鲁阿 - 怀奥塔普地热世界
这个早上，不敢再磨蹭了，早早地便爬了起来。呼吸着似有着朝露味道的微凉空气，出发之前，在小城四处游走了一下。
干净整齐的街道，几近无人，只有几部车子偶尔驶过。春意在街头巷尾肆意播撒，生机勃勃，绿意生长。
然而转角这缀满枝头的艳色花朵，不知何时却开始凋零，碎碎的红落满了一地。
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怀·欧·塔普地热仙境36篇游记中提到
罗托鲁阿，位于罗托鲁阿湖（Lake Rotorua）的南边一隅。湖里有一座岛，叫做Mokoia，这里流传着一个关于毛利酋长的女儿和普通年轻人有情人终成眷属的爱情故事。
然而，让这个坐落于火山多发区的北岛小城市最为出名的，却非地热和温泉莫属了。
在即将离开北岛之前，我们决定好好利用这个早晨，前去这里最著名的怀奥塔普地热世界（Wai-O-Tapu Thermal Wonderland）探一探究竟。
Wai-O-Tapu，是神圣之水的意思。
大概半个小时的车程，我们来到了这个神圣之水的大门口。买好了门票，跟着地图指引，往里走去。
熟悉的硫磺味充斥着我的鼻腔，空气中弥漫着升腾的白烟。两旁的泥地里，咕嘟咕嘟的冒着泡。没多久，我们沿着步行栈道，便来到了香槟池（Champagne Pool）。
这又是被大明星带热的一个景点，话说还是吴奇隆刘诗诗在这里拍过婚纱。好吧，我承认，我们又一次凑了一个热闹。但不得不说，地热作为一种神奇的地貌，还是非常值得我们前来观看的。
眼前的香槟池，有着被人们广为称道的绚丽色彩。黄绿白橙交错着，像一幅天然的抽象油画。随着走动的光影变化，又会折射出些微差别的不同颜色。
不过它一池滚烫，要是不小心掉了进去，后果可不堪设想。
这是来自大地深处的燥动与呐喊吧。
历经了万千年的地质演变，成就了眼前这样一个奇景。自然的力量，无人能及。除了心怀敬畏，我们人类还能做什么呢？
香槟池的整个区域还算蛮大，整个走完需要点时间。等会就要去赶飞机的人，只能放弃绕行一周的念头了。
我们沿着原路返回，开着车子，几分钟后来到怀奥塔普的另一处景点，诺克斯夫人间歇泉（Lady Knox Geyser）。
不少人在坐着等呢。
这是一个有趣的间歇泉，有趣的原因在于它的喷发需要点人工干预。每天早上10点15分，工作人员会准时地往里投入一块香皂。受到刺激的它便会持续喷发一个小时，高度能达到20米。呵呵，无疑这是最游客化的一个景点。
我记得曾在别处看到过的间歇泉，喷发时间完全不定，举着相机等候的心情，可是倍觉煎熬的，而当喷发的那一刻又将措手不及手忙脚乱。而这里，却完全没有这样的烦恼，只要准时来到，就能准时看到。这便是自然和人工的区别。
当然，罗托鲁阿的间歇泉可不都是这样人工化的。
位于小镇南部更近的蒂普亚（Te Puia），有着一个当地更为出名也更大规模的间歇泉，波胡图（Pohutu）。这口间歇泉是自然喷发，每天不定时会喷发20多次，热水水柱能高达30米。它旁边还有一个小一点的泉，总是比它提前一点喷发，正好可以作为波胡图喷发的时间预告。
事实上，这个区域还有着许多其他的地热和间歇泉景观。比如地狱之门（Hells Gate）、怀旺格火山谷（Waimangu Volcanic Valley）等等。
只是时间有限的我们，没有可能一一去看了。
补充说明
波胡图间歇泉附近有一个华卡雷瓦雷瓦温泉村（Whakarewarewa Thermal Village），它是一个毛利村庄。在这里，能够见到地道的毛利村民，体验正宗的毛利文化，比如买件毛利工艺品或着吃个毛利大餐什么的。
怀奥塔普地热世界
www.waiotapu.co.nz
蒂普亚毛利文化中心
www.tepuia.com
华卡雷瓦雷瓦温泉村
www.whakarewarewa.com
地狱之门和怀奥拉温泉
www.hellsgate.com.nz
怀旺格火山谷
www.waimangu.com
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｜07 初入南岛
｜时间点：10月04日（Day04）
｜关键词：基督城
驾驶线路 怀奥塔普 - 罗托鲁阿 - 奥克兰
飞行线路 奥克兰 - 基督城
怀奥塔普出来，已经11点多了。下午3点的飞机飞基督城，时间貌似有点紧。我们没有再做任何停留，开足马力往北直奔奥克兰。
依然一路晴空万里，如诗的绿野田园。北岛最后的一瞥。
回到奥克兰机场，把车子停在停车场Europcar的车位上，钥匙还给了门店。我们推着大箱子，进了机场。
新西兰航空的国内航班都是自助登机的，好几部机器立在那里。我们分别找了空着的机器，把登机牌和托运的行李标签不干胶打了出来。不干胶往要托运的箱子上贴好，然后把箱子放上旁边的输送带就完成了整个托运程序，实在不能更方便。工作人员在旁边微笑地看着我们，似乎随时准备提供帮助。
进安检，等候，登机，起飞。一个多小时之后，我们便被带至南岛絮絮的云层之上，隔着几千公里的距离俯瞰着这片大地。
位于南岛东岸的基督城，是南岛最重要的交通枢纽。如果行程中不包含北岛的话，大部分人都会选择国际航班直接飞到南岛的基督城。同时作为南岛最大的城市，它也是我们此次南岛旅途的起点。
落地后，我们顺利办妥了租车手续，径直开到了住宿的地方。对了，机场里有许多中文版的资料小册子，关于南岛各种景点和玩耍项目的介绍和预定方式等等。我们也顺手拿了一些，放着备用。
放下行李后，我突然很想自己走走。于是独自一人出来，漫无目的地在这座城市里随心暴走着。
这座英伦风格的花园城市，在寒气未退的日子里，春意却已渐浓。
我穿过了大街小巷，我走过了若干街区。
我擦肩了三两路人，我遇见了似锦繁花。
走着走着，便迎来了傍晚的到来。
昼夜的温差让刚从北岛来此的我有些许不适应，夜幕散发的寒意沁入了我的身体里。我推开subway的大门，随便买了个三明治。坐在店铺的落地窗前，一边看着路上的人来人往，一边啃着。暖气渐渐将我哄暖，足以攒够勇气让我继续在街头游荡。
她们发来信息，正在某个很正的中餐馆点餐，让我赶紧过去。刚把自己弄了个半饱的我想了想，回复说还是不去了。我不确定自己在哪儿，不确定怎么过去。尽管有手机导航，但我其实，其实是很享受这样的未知。我确定地知道，我得再继续走一会。
陌生的城市，未知的方向，清冷的街头。我尤其享受这样的宁静独处，似某个意义上所渴望的奢侈时光。我猜，我可能想通了若干问题。
夜深，空气中包裹的寒意愈发的浓重。我开始为我的任性担心起自己的身体，3天前的那个晚上所经历的，我可不想再重复一次。我终于带着点理智，打开导航回到了住所。朋友已准备好温热的牛奶，不是不让我感动的。
冲了个舒服的热水澡，一夜无梦，沉沉睡去。
附 基督城的住宿信息
里卡顿315号汽车旅馆
315 Motel Riccarton
315 Riccarton Road, Upper Riccarton, 8041 Christchurch, NZ
公寓，一间卧室 / 不含早餐
NZ$ 194 /晚（约RMB 940）
房间比较紧凑，也可能是我们加了张床的缘故，毕竟是三个人，至少要两张床。床加在外面的厅里，卧室有一张大床。三个大箱子一摊开就有点挤了。
但整体来说还蛮干净，有小小的开放式厨房厨具，不过我们只用来煮了下牛奶和鸡蛋。老板是中国人，就是她给我朋友们推荐了那家据说是全基督城最好吃的中餐。
这里附近有个商场，有餐厅有超市，地理位置很方便。
这就是朋友们推荐说挺好吃的那家中餐馆，出品看起来还不错，也有许多选择，适合中国胃的朋友们。
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10月05日（Day05）
｜08 春动伤城
｜时间点：10月05日（Day05）
｜关键词：基督城/雅芳河/植物园/电车
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基督城植物园30篇游记中提到
若说到春意渐浓，在抵达南岛的第二天感受更深。
尽管数年前的两次大地震和随后的数百次余震让这座城市伤痕累累，至今仍未完全恢复。但初春时节随处可见的绿树繁花，让一切看起来都那么生机勃勃。
这一天我们也算起的早，出发前往Tekapo之前，我们决定先去雅芳河畔的Botanic Gradens看看，中文名字是基督城植物园。基督城并不大，我们很快开车就来到这里。路边找了个空位把车停好，然后步行过来。
入口处，见到了复古又可爱的有轨电车驶过。若是有更多的时间，真的是想上去坐一坐的。
植物园占地面积目测不算小，感觉就像一个免费的大公园。一走进去，满目皆绿。成排的大树拔地而起，名字我大都叫不上来。沿着小径往里走，便来到了雅芳河边。
雅芳河又叫埃文河，无他，译音不同而已，英文名字都是同一个，Avon River。这条河贯穿基督城整个城市，流淌过它的中心区，一直往东，蜿蜒至南岛东岸入海。
几乎没什么人，我沿着河边懒懒地走着。身旁杨柳依依，枝叶不规则地垂了下来，有疏有密。不知细叶谁裁出，二月春风似剪刀。脑子里不自觉就闪过这句诗，不过得因地制宜的改改，嗯，南半球的十月春风似剪刀。
包裹在沁人心脾的绿之中，我们贪婪地享受着这天然的大氧吧。
水面有水禽游过，成双成对，这是鸳鸯吗？还是鸭子？
偶尔还有几叶轻舟划过。
其中有一对甜蜜微笑拍着幸福婚照的新人们。
沿着小径继续往前，离开了河边，来到一处开阔的地方。草坪修剪得整整齐齐，大树们伫立在旁。清风拂过，枝枝桠桠颤动摇摆着，似乎彼此正窃窃私语。一对年轻的夫妇正推着婴儿车从树下走过。
又见粉色的樱，枝绦垂下随风轻舞，我忍不住又花痴了一把。
时有大风刮来，吹起正待凋零的花瓣，扑面而来。我闭上眼，任由它们柔嫩的身躯轻轻地摩挲过我的脸庞。缓缓睁开眼时，落英簌簌，一地如雪。
旁边一树白色的花儿，我认不出是什么。
这个中式风格的钟，有什么说法吗？
不远处这株张牙舞爪的大树，让我不由得幻想着，自己穿着一条素色的长裙子坐在上面，就这么任由裙摆随风，飘呀飘。
补充说明
基督城有轨电车（Christchurch Tramway）
我们在植物园门口看到的复古电车，也是特别针对游客的设施。它的整个行程走下来，大概半小时不到。会经过许多基督城的著名景点，比如大教堂、海格利公园、维多利亚广场、坎特伯雷博物馆等等。可以在起点处刷卡买票，也可以上车直接用现金找司机买。买好票后，当天之内都是可以随意上下的。其中还有一辆电车里面设有豪华餐厅，可以一遍坐电车一边用餐。
电车官网，内含线路图和各种订票套餐信息
http://welcomeaboard.co.nz/christchurch-tram/?lang=zh-hans
基督城植物园（Botanic Gardens）
这个植物园是免费的。
我们去的时候只是随心乱走，实际上植物园有好几个区域，有各个温室和主题花园。感兴趣的可以先查好资料，然后再去。
植物园官网网址
https://www.ccc.govt.nz/parks-an ... rch-botanic-gardens
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｜09 蓝色的眼睛
｜时间点：10月05日（Day05）
｜关键词：特卡波/Tekapo
驾驶线路 基督城 - 特卡波
告别了基督城，往西南方向走。
南岛的天气，至少在刚抵达的这几天，还是异常的照顾我们。干干净净的蓝天白云之下，原野雪山一路相伴着我们。果然比起北岛，南岛的确辽阔荒芜的多。
一路似乎并没太多的车。
我趴在车窗上，往外看，那种天地宽广任我行的熟悉自由感觉似乎又回来了，我极度享受。
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特卡波湖80篇游记中提到
远远的开始见到雪山了，还有没什么植被裸露着黄褐色沙石的山丘正起起伏伏。
用了三个小时左右，在走了两百多公里的距离之后，我们抵达了这个传说中的星空小镇，世界上第一个星空保护区，Tekapo。
Tekapo小镇不大，我们把行李放到酒店后，便步行出来Lake Tekapo湖边。蓝色的湖水跳入了我的眼帘，似乎没有大气阻隔的蓝色天空，将湖水也映得无比通透的蓝。
一颗小小的孤树，静静地守在湖边，被常年累月的风雕琢成倾斜的样子。
我继续往前走，经过了不远处的牧羊人教堂。教堂继续往右边湖岸，远远的是一大片乱石。我却忍不住小心翼翼地踩着这些大大小小的石头们慢慢挪了过去。
当然，对石头有偏爱的不止我一个，几个小屁孩，也来来去去在石头堆里玩耍得正开心，并且时不时的强势闯入我的镜头。
我站在临湖的大石头上，看着这一片蓝色湖水，恍惚就像梦中某一世那触摸不到的爱人的眼睛，蓝色眸子，冰凉而清澈。
沿着湖边，我又跳跃着跨过了几块石头，索性坐了下来。顺手捡起手边的一块小石子，扔出了一个不长的抛物线，砸进了水里。扑通一声，水花溅起，再来一块，再溅起。
远方一溜绵延的雪顶，像是给湖边嵌上了一道纯白色的边。棉花般的云朵软软地躲在它们身后，偷偷露出了头。太阳高高地悬挂着，散发着耀目的光芒。南岛的这一个下午，风微煦暖。
我回头看了看，教堂附近的人越来越多，嘈杂的声音被风送了过来。不由得更加庆幸，自己做出爬过乱石堆来到湖边这一侧的决定。呵呵，毕竟我这种不正常思维的人总是少数。
沐着暖暖的光，时间的指针都开始怠工，走得尤其的慢。我就这么在湖边耗着，耗了一整个下午，耗着似乎理所当然是奢侈的时间。
偶尔起来走一走，换一块石头再继续坐。
我一直认为，所有的美好都值得花时间慢慢感受。我们的旅程，并不需要匆匆忙忙一个不漏的打卡景点，即便再多的攻略告诉我们如何如何在最短的时间里去最多的地方。其实不管去到哪里，眼前遇见的，才是最值得珍惜的。
而这个下午，最值得珍惜的，便是眼前这一片纯净的蓝。
时间缓缓流逝着。
傍晚将至，湖边的风也开始大了起来。我紧了紧身上的衣服，起身往回走。西斜的日光，像是从远古走来，一草一树一人，都被镀上一层淡金色的光边。
路过了牧羊犬雕像。
回到牧羊人教堂前时，温度更冷。我快步走回住处，胡乱吃了点东西，拿了衣服抗了脚架，又往湖边走去。
一路走一路仰头望着天，星星们大都还磨磨蹭蹭地不肯出来。
有人从我身边走过，好心伸手指向远方告诉我。
看，那就是南十字星，在正南方，南半球才能看到的。
牧羊人教堂前已经聚满了人，人声鼎沸。满眼尽是长枪短炮，还有手电车灯时不时的扫射晃荡凑着热闹。我叹了口气，只好远离教堂，在靠近湖边一个较黑的位置停了下来，架起了脚架。
星空小镇，世界第一个星空保护区，世界自然遗产，Tekapo顶着这一堆头衔，理所当然吸引了无数慕名前来的人们，包括我。
当时决定来新西兰，我就和朋友说，我要在这里拍银河，都别拦我。于是我们决定这里停留2晚，提高拍到的概率。当然了，其他地方也是能拍的。只是在这片区域能拍到，也算是我一个莫名其妙的执念。
不过，不是每个愿望都能得到满足的。至少我来这里的第一个晚上，风大云多，天空总在变幻，银河异常微弱，甚至不见踪影。
我等到夜深，等到人声全部散去，也等来了更加厚重的乌云，遮住了整片天空。
补充说明
想说说牧羊人教堂，又叫好牧人教堂，Church of the Good Shepherd。毫无疑问，它的知名度挺高的。许多人来新西兰拍星空拍婚纱什么的，都会来这里取景，至少我自己就看过无数的关于它的作品。所以，见到它的时候，已经没有了任何新鲜感。
而且因为名声在外，不管白天黑夜，它的身边总被人群环绕。至少我呆了这么久，就没见过没人的时候。不过，也可能的一个原因是，停车场就在它附近。
附 特卡波的住宿信息
芒特拉特卡波湖酒店
Mantra Lake Tekapo
1 Beauchamp Place, 7945 Lake Tekapo, NZ
独栋别墅，两层楼，两间卧室 / 不含早餐
NZ$ 474 /2晚（约RMB 2,298）
这绝对是整个旅途中住宿最赞的一次，上文也有提到过。
两层lofter设计，简约时尚，是我喜欢的风格。楼下的大厅，开放式厨房和楼上的两间房，浴室，洗手间，都很大。整体很干净，很舒服。家私电器都很齐全，厅里有壁炉，暖气很足。还有个小院子，可以坐着看星星。楼下有专用车库。
酒店里湖边不远，走路大概就10分钟左右吧，非常方便出入。
酒店内还有个漂亮的泳池。
综合来说，性价比非常高，我个人很推荐。同样的价格，在别处可住不到这样的。
后来我看到朋友圈有另外的朋友来tekapo时，也是定的这一家。他们还买了许多食材回来做了餐大餐。呵呵，人比人啊，还是不能懒。
不过对我来说，白天和晚上大部分时间都耗在外面发傻或者拍东西去了，我同行的两个小伙伴们倒是晚上回来好好的享受了一番。没办法，我要拍星空，注定只能是孤独的，可不指望她们会陪我一起去吹整晚冷风。
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10月06日（Day06）
｜10 风雨约翰山
｜时间点：10月06日（Day06）
｜关键词：约翰山/Mt John/Astro Café/约翰山步道/马更些盆地
驾驶线路 特卡波 - 约翰山
评论
约翰山36篇游记中提到
Lake Tekapo附近有座约翰山，约翰山上有家生意爆好的Astro Café。稍微做点功课的人，都会知道这个。不过不是每个人都知道，其实还有条宁静的环形步道。
话说，昨夜追不到什么星，只好扛着器材灰溜溜地回到了温暖的住所。于是，好歹也享受了半晚舒服的大床。一觉醒来，倍觉精神。
没有吃早餐，我们便直接开车前往不远处的约翰山，Mt John。
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本帖最后由 都能赢 于 2022-3-25 10:57(GMT+8) 编辑 ]
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